meridian wrote:01開出來的這個油耗比我開IS300H還差XD不過我相信我來開Sienta的話, 同樣均速31km/hr應該可以達到平均20km/L 請勿在路上當烏龜................
DC10 wrote:請勿在路上當烏龜................ 均速有把停紅燈等候時間一起算進去...31km/h均速,實際一般道路大概是50km/h-80km/h間在開。均速50km/h以上,大概都跑過高速公路100-110km/h再下來了。
還有一個問題是,之後無論是1.5還是1.8的引擎,其實都不會是計程車司機大哥們所在意的點。這台車看他的後車廂設計,若第三排收納起來,非常非常適合運載行李箱。所以機場線很適合。但是桃園機場規定排班計程車必須為2.0以上的排氣量,所以無論是1.5還是1.8,通通都出局。這,才是部分司機大哥關切的點。
艾薩克 wrote:先不管大家認不認識Sienta...(恕刪) 這個對5+2的級距很震撼!目前進口的5008跟2GT比較貴, Touran太陽春又是DSG.國產Mazda5稅金油耗不優, Kia Carens怕變孤兒車.
1.這試駕是個很正常的試駕,我倒認為應該要把油耗逼到最低標,然後多找幾個人試才不會發生每天都看到我的油耗怎麼這樣的文章...2.車長有點可惜,就算改電動滑門側出入口還是太小,沒看錯的話第二車門板還超出車尾3.國產化是必然的,不然進口近來價格超過85應該還是GG,但是尷尬的是太便宜又跟prius alpha對打留給和泰傷腦筋吧,反正台灣民眾小家庭均收年限大概就是買個80萬附近的車子無誤,就看怎麼定價了PS把第3排座椅藏地板下這招真的不錯