因為Lancer我開過 所以才會拿Lancer來比較
http://www.toyota.com.tw/showroom_ALTIS/interior.aspx
http://lancer.mitsubishi-motors.com.tw/
To toomy
副駕座的頭枕沒用時拔下來-->有創意又實用 謝謝
骨頭枕建議也不錯 下次試試
EuroNCAP甩鞭效應：車子後撞發生時，
頭部因慣性會先向後甩，如果沒有適當的頭枕，往後甩的頭部和頸部可能會受傷。
長知識了..原來如此..
犧牲頭枕可調的舒適性換來歐規更安全的設計 可以接受..了不起多加個骨頭枕
以上已解決我大部分的問題 有01可以討論真好
為什麼標題提到歐規---賞車時提問中控台問題時
業務說的 這台是歐規的 安全規定比較不一樣 才會設計成這樣
1. 你在買車第一時間內卻沒排除這台車，代表是你自己的問題, 不是車子的問題。
2. 你很會用圖片來比較各車的不同, 為何列了這麼多缺點, 你還是買這台車? 不懂? 為何?
酷拉吉 wrote:
第一: 前座頭枕太高，幾乎跟B柱一樣高，造成駕駛右後方的視線容易被頭枕擋住。
正確調整後視鏡和轉頭確認, 是不會有這個問題。
酷拉吉 wrote:
第二: 前座頭枕角度固定，無法前後調整，是一個很彆腳的前傾角度，加上頭枕做得又長又高，造成駕駛脖子很容易懸空很不舒服。
這是為了安全...
酷拉吉 wrote:
第三: 中控台高度太高，T字型中控台設計高度跟方向盤上緣等高，雖然好看，但是對於駕駛前方視野影響很大，車內空間也很大壓迫感。 問過業務，說歐規車都是這樣，不懂? 為何?
1. 這跟歐規車沒有關係。
2. 方向盤可上下前後調整, 座椅也是可以上下前後調整。 網路上有很多調整的教學, 你可以自己去查查GO車誌的教學。
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