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關於開車自撞的後續問題,跪求……謝謝

瞎的好像另有其人哦 甲式是不明車損有賠 乙式是自撞有賠 丙式就只有車碰車 最簡單的分法就是如此 零件失竊險是屬於附加險種 就算保丙式 也可以再加保 不是保甲式就有含零件失竊

edence wrote:
全險分甲乙丙式,丙式...(恕刪)
你回去看一下你保單中車子的剩餘價值是多少錢 如果是30萬 那保險公司理賠金額就不可能超過30萬
當你的維修金額超過車子剩餘價值的話 保險公司可以給你車子剩餘價值的現金 但車子歸保險公司 所以金額比較大的案件時 保險公司會協調維修廠用統包的方式處理 就不一定是換新品或是正廠品 最主要是壓低維修金額 畢竟保險公司只需將車子恢復原狀即可 沒有規定一定要換新品或正廠品

豬肉弟 wrote:
感謝各位的回答,現在...(恕刪)

josew wrote:
自撞 乙式 應該是無法理賠...@@
自撞要理賠 目前有的 應該只有 甲式而已



乙式有賠自撞
丙式(車碰車)才無法理賠自撞的部分

甲式不問原因
乙式需有紀錄
丙式車碰車
所以乙式基本上自撞若有紀錄是有賠的
最後還是要參考保單內容
chengyt wrote:
你回去看一下你保單...(恕刪)


其實不用特別去計較瞎不瞎
因為大多數人應該都沒研究過自己的保單
才會有人以為乙式不賠自撞事故
也才會把主險跟附加險混在一起談
然而在研究新安的保險條文時才發現一些有趣的條文
還會再去跟我的產險員討論其奧妙處

您點出剩餘價值的問題,所言甚是。
的確,車體險有所謂3/4推定全損
保險公司若賠超過保險金額(投保認定價值)的3/4時就會把車收走

然而,之前有想過一個問題
要是之前二手市場收購行情漂亮的狀況下
假設兩年前70萬新車,現在的二手收購行情落在40~45萬
而保單中的保險金額為44.8萬
(假設折舊率為每年20%;以前標準折舊率最高是25%,現在有20%或15%的)
,推定的門檻為33.6萬

遇到客戶大撞在原廠修好要35萬,保險公司一般會如何處置?
A.理賠給客戶現金33.6萬?然後將車輛賤賣給車行5萬元,
這樣其實等於只賠28.6萬,若車輛賣出更高價,則損失越小
B.想辦法壓縮理賠金額在30萬左右,將車輛回復原狀即可?
寫到這邊,發現其實保險公司選A或B都沒差多少 (背後都精算過了)

當然上述問題,也得視客戶端的需求
選A拿了一筆理賠金,還得多花一大筆錢才能買新車,或是補一點差額買一台同年份車款
選B則是不想多花錢,車輛修好繼續開


倘若有保險從業人員,也請不吝撥冗解答,在此先行謝過。
您的台壽保是跟車商保經通路和安買的?還是自己去投保?

我聽說透過和安通路保險費會貴一點,但是理賠方面只要你的業務夠力,保險公司理賠就不囉嗦...保險額度之內服務廠說:換新品就換新品! 自己去的直接通路保險較便宜 但是出險只能自求多福了 理賠員很會砍 要換新品的部分理賠員會叫服務廠修復~~
和安保代不會比較貴哦 它們只是將有配合的保險公司金額統一 折扣部份則看業代願不願意提供 至於是否換新品 是和殘餘價值比較有關 未判定全損的車子 只要在原廠修 都是更換新品 畢竟原廠也是要賺保險公司的錢

我個人也比較傾向找和安保 除了做業績給業代外 萬一真的不小心發生事故 不管是撞人的還是被撞的 只要有找警察處理 事後再將車拖至原廠辦出險維修 保險公司線上看車後即可立即維修 我之前出個兩次事故 我的車子都維修好了 但對方車子都尚未動工
所以如果是TOYOTA的車子還是建議找和安保 新安就不推薦了 畢竟沒配合 當然如果車子是Nissan那就和新安保

小杰西 wrote:
您的台壽保是跟車商保...(恕刪)
其實也對 要看業務人員 願不願意幫客戶打折然後只做續保業績而已~~因為業務打折扣 是折自己不是扣和安的~~
TOYOTA車商通路投保的好處是...如果車損超過當年度殘值8成,客戶跟業務表明請和安報全損之後再購買
同車款當頭款,業務超級熱心更會積極跟保險司爭取報全損賠付呢~~~
chengyt wrote:
和安保代不會比較貴...(恕刪)
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