話說回來, 如果要維修這顆大電池, 我覺得應該是可以用一些簡單的工具及軟體分析問題大約出在哪裡, 就算電池模組老化, 國外網站也有新品可以替換, 花費其實很低廉. 雖然我也是油電車車主, 我反而不太擔心未來大電池可能的維修費用.
不過自己還沒動過手, 話也不能說太滿. 只能建議樓主請原廠徹底用診斷儀器找出問題的原因, 並搭配平時的行車狀況(例如說常在高速公路定速巡航的話, 大電池大多只有小電流的充放電, 理論上電池壽命應該很長), 向原廠反應看看能否善意保固.
blhsing wrote:
請多補充點知識。
Mercedes柴油車里程每4萬至6萬要更換DPF，報價12萬：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=799785#8494755
BMW柴油車DPF報價14萬，里程12萬時更換：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2061141&p=2#26607865
Hyundai柴油車DPF報價10萬，里程10萬時更換：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=3437888
Volkswagen柴油車里程16萬更換過2次DPF：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=1942153
Volvo柴油車里程45000多次更換EGR：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=4348299
Ford柴油車里程20萬更換過2次DPF：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2108112
Ford新車DPF連續多次故障顧路最後更換DPF：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1422779
我現這台VW柴油車開40萬沒換過DPF要怎麼解釋？
我上一台開70多萬也沒換DPF要怎麼解釋？
我周遭認識的DPF壞掉的也是有，但為數更多甚至車開到報廢都沒換過DPF的佔絕大多數，結果你拿少數案例就說DPF壽命就是10萬！難道有人新車5萬公里壞壓縮機，就要舉此例說壓縮機壽命就是5萬？
現在的DPF已經是「自動再生」循環再利用，不像舊型「滿了」就要換，請多補充點知識。
1.六萬元不是花不起，而是不甘心剛過保固120000公里就壞了！
2.123550公里其中至少100000公里是在高速公路累積的。全台灣最高級的路面都可以輕易的讓大電池過保固就損壞的話，那常塞在車陣中及常跑普通路面的你要更小心了。
3.從交車至大電池掛掉平均每公升15.5公里左右。123550/15.5約用油8000公升。假設2.5汽油車每公升跑10公里，相同里程用油 123550/10約用油12355公升。二者相差約4355公升。以本週92無鉛汽油(我都加這種油)每公升23.6元，油電車省下約4355*23.6=102778元，夠買大電池一顆。所以這三年多是跟開汽油車大約一樣的用油成本。
4.原廠(新竹保養廠)報價大電池原價七萬多元，特惠價五萬九、工資四千多元。經與0800221345討價還價後，"很有誠意的"以五萬九換到好!!!
5.2012年五月出廠的車你要小心了，就我所知我是第二輛了。
6.新換的大電池保固只有一年二萬公里，所以下次大電池壞掉前，最好是能再跑120000公里。不然這顆電池的錢無法從油錢省回來了。
7.不要迷信新科技、獨門技術。這些只會讓你求助無門，無法享受百家爭鳴，各車廠競爭的好處。油電車保養只能回原廠，可能不是很貴，但是你沒得選、電池壞了原廠開價多少，你也沒有太多籌碼和它周旋。愈簡單的構造，愈不容昜壞，也愈好維護。
8.剛開油電車的前二年，立誓下部車一定是油電車。因為油電車車價沒有比較貴，我買的時候頂級的汽油車比入門的油電車便宜了六萬元，但入門的油電車比頂級的汽油車多了不只六萬元的配備。油電車安靜、省小電瓶及剎車來令。
9.但是過了這次事件，下部車一定是汽油車，我不會再買非主流的車了。汽油車的故障都有跡象可遁，可以提前檢查出來。可是油電車卻是等到零件壞了，你才知事情大條了，也許事故就此產生了。
10.油電車的鄉民們，不要認為這只是個案，當發生在你身上時，它就變成通案了。
bambi02005 wrote:
記得看過一個電工背...(恕刪)
jonathan18999 wrote:
我自己也有一輛Camry...(恕刪)
看到Benz DIY達人Jonathan, 也有台Camry Hybrid 很訝異!
竟然想自己改插電式Hybrid! 實在太強大了!
我的Camry Hybird ,使用期間是aug102-jul104!
共2年6萬KM, 也算高里程!
CamryHV平均油耗18 L/km, 比上上1台Camry 2.0大概10 L/km
(每天桃園台北來回)油錢省很多!
粗估每月油錢, 從8,500 變成4,500元
2年6萬KM, 共省下9萬6千元!
保養 那時候有送保養卷! 保養不用半毛錢, 到2年6萬KM!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2939315&p=1
1年前, 因為小孩 在英國念 undergraduate !
180萬/每年 !那時候手上現金不夠 繳英國學費!
就把Camry Hybrid 賣給中古大盤商 81萬!
購入CHV 106.9-(8萬現金折價)=99萬!
買入99-賣出81=18萬(2年折價)
等於每年折價9萬 減掉 油錢省下4萬8= NT$4萬2(每年折價)
是我開車齡30幾年, 大學時開飛鈴101, 使用10幾輛車!
CP值最高的!
PS: 我的BENZ最近一次,只是保險桿被擦撞 進台隆賓士 修8萬多!
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