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心靈奧客

心靈奧客
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21樓

2015-08-29 22:44

vida wrote:
車尾海苔條是特地設計的嗎？...(恕刪)

我也很納悶為什麼油電車一定都要多那一大條，連Honda的CR-Z也是...

formal96

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22樓

2015-08-29 23:22

車尾設計可能是電池模組比較大，又不想犧牲後箱空間的妥協辦法吧，Honda Insight也是，新款需要時間適應一下造型....

而且前面幾張應該是在貨機上拍的，空運很趕時間喔哈哈

golove123

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23樓

2015-08-29 23:27

motolove wrote:
大改款 PRIUS...(恕刪)

尾燈組面積也太大了吧
不小心A到後保桿那邊可能都中

king97878

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24樓

2015-08-29 23:30

滿科技感的....

不知:其油電系統與對岸的ALTIS油電版...有啥不同?

為了維修保養的方便性....ALTIS油電版..比較符合大眾化巿場...

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

motolove

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樓主

2015-08-29 23:44

king97878 wrote:
滿科技感的....

不知:其油電系統與對岸的ALTIS油電版...有啥不同?

為了維修保養的方便性....ALTIS油電版..比較符合大眾化巿場..........(恕刪)

PRIUS4 的是新一代的油電

之前 P3 的油電下放給 ALTIS HYBRID 了

喜歡新科技最前衛的就選 PRIUS4

會擔心東擔心西的保守一點的就選 ALTIS HYBRID

必竟 P3 在全球賣超過 400 萬台

那套系統夠成熟了料件隨便找都有

king97878

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26樓

2015-08-29 23:48

motolove wrote:
PRIUS4 的是新一代的油電
之前 P3 的油電下放給 ALTIS HYBRID 了 ...(恕刪)

感謝您的資訊.... 100分

PRIUS...應該是油電車的南波萬....

...效率、可靠度....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

bibliophlist_32

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27樓

2015-08-29 23:55

vida wrote:
車尾海苔條是特地設計...(恕刪)

海苔條指的是尾部的車窗嗎？
這種尾門設計，接近水平的後檔風玻璃，如果不開一個尾窗在那邊。
車尾的視野會受限。
為什麼Prius, Insight 這些油電車尾門這麼多代都是這種造型。
我沒記錯是為了最佳的風阻，減少油耗。

至於CR-Z, 我倒是覺得是延續以前CR-X的設計。

路過的微風

路過的微風
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28樓

2015-08-30 0:05

motolove wrote:
大改款 PRIUS...(恕刪)

不知這台進口會賣多少...

心的通透並非沒有雜念而是明白取捨

motolove

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樓主

2015-08-30 0:07

斜尾門車尾 , 當然有利風阻當然也讓視野小了點

沒開過的人, 一開始一定會不習慣

但如果你開一段時間 PRIUS 你就知道 , 其實尾巴雙層設計非常實用

晚上可以檔住後車刺眼的大燈 , 就算對方開遠燈也不怕

PRIUS 有很多設計是跳脫傳統汽車的思維 , 去了解的人就知道用心在那裡

PRIUS4 把這個優點保留下來 , 真令人開心

jfku

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30樓

2015-08-30 0:13

配備不知道會多什麼？價格希望不要太誇張！