Alen Hsu wrote:原廠補胎也不見得那麼肉腳吧?要不要給專業的輪胎行看看,是否有輪圈變形的問題 我以為輪圈變形的問題若真的有,原廠也會檢查出來的呀?算了...總之今天最大的收穫是原來很多人都是直接找輪胎行處理輪胎問題。
先別氣了吧 首先你能確定是從補胎處再漏的嗎?無論如何補胎是暫時的是對方失言了一般補胎如果是單純的穿刺孔 要補到漏也滿強的無論如何先找出問題 把明天行的問題解決比較實際...萬一真的是補胎處又漏 記得要求輪胎換新(本來可以補胎解決變成要換胎)如果有輪圈損傷要求復原 交通補助等
有時候,一條胎被刺不只一個洞...技師粗心只補了一個,其他洞續漏也是有可能的補胎如果撐不了多久,那這個做法早就會被市場淘汰了我有一次被一串放樣的釘子連繩纏住~ 直接爆七個孔...所以最妥當的方式,就是浸水觀察,不然至少要淋肥皂水看有沒有泡泡,才能確認完全補好了
補胎看的是施工的態度我想原廠不可能外補的(是的話請贛喬他)是不是沒補好 拆下來 浸肥皂水見真章我認識一家機車行 老闆的自我要求內補是不用說 要補 就一定要補好覺得有疑慮的 洞太外側太靠近胎壁 洞太大 就不補補胎片一律用日本進口的 (保險絲也是)確實的清潔 刮好洞口補完一定浸肥皂水還不讓你馬上騎走這樣要補的好 就是理所當然
CHENMENGHAN wrote:昨天開車出門,就覺...(恕刪) 輪胎請找 專業的輪胎行........我認為只有在動力方面的維修在原廠就好 最主要在於零件 以及工具和後續責任冷氣 電機 等等 外面的真的專業很多喔收費又便宜還有補胎真的是看運氣之前也補過一次 開到換新胎 完全沒問題但老闆也說 隨時要注意 有可能再度漏氣
CHENMENGHAN wrote:昨天開車出門,就覺得...(恕刪) 補胎有兩種,一種是從輪胎外把膠條刺入補胎。一種是從輪胎內貼片補胎。以第一種方式漏氣機會較高,也撐不久。判斷他可能是用第一種方式補胎,所以才跟你說補胎是暫時的。補胎後是否會漏氣都是需要時間去驗證的,如果撐不到24小時就漏,可能是沒補好或輪胎傷的洞較嚴重,可能輪胎鋼絲有損傷,嚴重時輪胎就要換掉以避免日後有行車安全的疑慮。覺得這種事用常理看待就好,也不需跟原廠鬧得不愉快。
CHENMENGHAN wrote:昨天開車出門,就覺...(恕刪) 所謂的專員就是只會背sop那種 很多專業的東西根本不懂所以才能說出什麼補胎只是暫時的這種屁話輪胎的事情就到路邊的輪胎廠去處理就好 他們比原廠更專業也比較便宜反正不經一事不長一智 當作一次機會教育吧
我有經驗前後胎有一次超過三年以上後輪有一顆會漏氣胎紋和輪胎外觀都很正常但僅需要兩三天就消氣了去浸去噴肥皂水都找不到氣泡充氣一兩次還是不行民間修車行老板判定這顆輪胎橡膠老化較快還是這顆偏向品質不良有關係換新的就沒事了這是比較衰的狀況一般來說補起來應該都正常沒問題的'