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原廠補胎不到24小時又漏氣!


Alen Hsu wrote:
原廠補胎也不見得那麼肉腳吧?
要不要給專業的輪胎行看看,是否有輪圈變形的問題


我以為輪圈變形的問題若真的有,原廠也會檢查出來的呀?
算了...
總之今天最大的收穫是原來很多人都是直接找輪胎行處理輪胎問題。
先別氣了吧 首先你能確定是從補胎處再漏的嗎?

無論如何補胎是暫時的是對方失言了
一般補胎如果是單純的穿刺孔 要補到漏也滿強的
無論如何先找出問題 把明天行的問題解決比較實際...

萬一真的是補胎處又漏 記得要求輪胎換新
(本來可以補胎解決變成要換胎)
如果有輪圈損傷要求復原 交通補助等
有時候,一條胎被刺不只一個洞...

技師粗心只補了一個,其他洞續漏也是有可能的

補胎如果撐不了多久,那這個做法早就會被市場淘汰了

我有一次被一串放樣的釘子連繩纏住~ 直接爆七個孔...

所以最妥當的方式,就是浸水觀察,不然至少要淋肥皂水看有沒有泡泡,才能確認完全補好了


心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊
補胎看的是施工的態度
我想原廠不可能外補的(是的話請贛喬他)
是不是沒補好 拆下來 浸肥皂水見真章

我認識一家機車行 老闆的自我要求
內補是不用說 要補 就一定要補好
覺得有疑慮的 洞太外側太靠近胎壁 洞太大 就不補
補胎片一律用日本進口的 (保險絲也是)
確實的清潔 刮好洞口
補完一定浸肥皂水
還不讓你馬上騎走

這樣要補的好 就是理所當然
CHENMENGHAN wrote:
昨天開車出門,就覺...(恕刪)


輪胎請找 專業的輪胎行........

我認為只有在動力方面的維修在原廠就好 最主要在於零件 以及工具和後續責任

冷氣 電機 等等 外面的真的專業很多喔

收費又便宜

還有補胎真的是看運氣

之前也補過一次 開到換新胎 完全沒問題

但老闆也說 隨時要注意 有可能再度漏氣

CHENMENGHAN wrote:
明天我到底該怎麼辦?

讓他把車子拖回去補好啊~不然還能怎麼辦?
不然你想要怎麼辦?
補胎的錢退你,然後原廠買一顆新的嗎?
CHENMENGHAN wrote:
昨天開車出門,就覺得...(恕刪)

補胎有兩種,一種是從輪胎外把膠條刺入補胎。
一種是從輪胎內貼片補胎。
以第一種方式漏氣機會較高,也撐不久。
判斷他可能是用第一種方式補胎,所以才跟你說補胎是暫時的。
補胎後是否會漏氣都是需要時間去驗證的,
如果撐不到24小時就漏,可能是沒補好或輪胎傷的洞較嚴重,可能輪胎鋼絲有損傷,嚴重時輪胎就要換掉以避免日後有行車安全的疑慮。

覺得這種事用常理看待就好,也不需跟原廠鬧得不愉快。
wayne3618a wrote:
昨天開車出門,就覺得...(恕刪)

如果是輪胎胎壁(輪胎胎皮垂直地面處)刺破,這個就沒救了,無法補,要直接更換新胎。

CHENMENGHAN wrote:
昨天開車出門,就覺...(恕刪)


所謂的專員就是只會背sop那種 很多專業的東西根本不懂

所以才能說出什麼補胎只是暫時的這種屁話

輪胎的事情就到路邊的輪胎廠去處理就好 他們比原廠更專業也比較便宜

反正不經一事不長一智 當作一次機會教育吧
我有經驗
前後胎有一次超過三年以上
後輪有一顆會漏氣
胎紋和輪胎外觀都很正常
但僅需要兩三天就消氣了
去浸去噴肥皂水都找不到氣泡
充氣一兩次還是不行
民間修車行老板判定這顆輪胎橡膠老化較快
還是這顆偏向品質不良有關係
換新的就沒事了
這是比較衰的狀況
一般來說補起來應該都正常沒問題的'
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