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PRIUS C 10萬公里達成!!!!~~~~


看到小賢子 wrote:
好奇,這台車如果有...(恕刪)



油電車不像一般汽油車,輸出是有些延遲,且較溫和,尤其在需要動力的時候。



qpringles123 wrote:
如果外觀再好看一點,可能才是買單的重點...


的確 這台開出去大家都會說是yaris
而且底盤也是從yaris改來的


yhk920 wrote:
怕換一次電池,就把之前省下來的都吐回去了
不然這台車真的很棒


除了上面寫一顆電池五萬以外
另外, 因為省油所以回加油站加油的頻率降低所省下的時間, 不考慮嗎?
我覺得省時間是一個非常重要的關鍵耶
folding@home 簽名檔, 請多指教 http://folding.extremeoverclocking.com/sigs/sigimage.php

Rapproachee wrote:
的確 這台開出去大...(恕刪)


絕對不是台灣的泰國版 鴨改的

potloften wrote:
油電車不像一般汽油車...(恕刪)

是這樣子嗎?您認為會比同級的汽油車輸出溫和?油電車在加速時除了引擎出力外
還加上電動馬達輸出...就我開了10年的國產3000cc房車來比較目前用車camry hybrid
我倒覺得camry hybrid還更有力,更省油那就別提了..
Power is Nothing without Control
yhk920 wrote:
有人換過電池了嗎?

這個是我們最擔心的一個地方

怕換一次電池,就把之前省下來的都吐回去了

不然這台車真的很棒


有,上一代Prius 2已經有一波較多車友,逐漸汰換大電池。(記得是跑出Error Code P3000)
更換時的已行里程多在12萬-20萬左右或更高,這一代2006-2009年在台銷售。(也有30萬的運匠換過一次電池,但是否是P2不確定)
也就是大電池約7-10年,才需更換一次。

價格樓上有Po,不重複。
以上有錯,請指正。
Rapproachee wrote:
的確 這台開出去大家...(恕刪)


底盤同Yaris? 真的嗎?
我怎麼覺得開起來天差地遠
PC操控好的很

potloften wrote:
油電車不像一般汽油車,輸出是有些延遲,且較溫和,尤其在需要動力的時候。(恕刪)


你沒有油電車!....
bibliophlist_32 wrote:
你有看到Yaris...(恕刪)

去日本租車開這台(AQUA)爬坡十分無力,車上兩大兩小而已,顯然比同級汽油車虛很多,省油倒是真的。修正一下,租這台車開三天的感想是有時會虛掉所以懷疑是馬力不足,尤其是忽然間變成路隊長的感覺很差,爬文後我懷疑是馬達不會長時間出力導致,再不然就是這車不正常了。
Pooky wrote:
去日本租車開這台(AQUA...(恕刪)


你所謂同級車是1.5 自然進氣嗎?

如果是的話,鍵盤族無誤
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