豪華款賣不好? 有VSC賣不好?, 突然覺得有點悲哀...這是台做到來不及賣的神車,會有庫存4個月的車? 說實話我會覺得有點不合理 , 假設不是領牌車,我只有往展示車想了...反正還沒掛牌,可以拒絕,不是說不行有4個月庫存,只是發生在一款銷售可以抵一間車廠銷量的車款,抱歉,我很懷疑...我自己的H牌國產車,出廠(出保稅倉)到領牌,不到半個月...
markwangs wrote:豪華款賣不好? 有VSC...(恕刪) 或許是頂著個神A的招牌吧 所有人都想不可能會有庫存車 但神A不是只有一個等級通常最熱銷的並不是豪華款 豪華款有庫存並不意外至於展示車 TOYOTA的展示車流動率都很快 通常不到一個月就會再運回新車整備中心其實我想很多人都買過展示車只是自己不知道吧了 展示車也沒有比較便宜一台車只多了2000元的銷售獎金 因為客人根本不知道自己買的是展示車現在交1月生產的車 代表一定是庫存車 所有交車的順序一定是先進先出 除非你再多付錢不然1月的車還沒賣完不可能交給你4月的車但該車的銷售獎金應該會比其它等級的車多個5000到10000元
請問一下 這台數量 是總代理和泰硬逼迫經銷商吃下來的吧? 雖然神A是台灣銷售冠軍 但也不是每一區每一月份都有辦法吃掉一定的數量吧?又不是每月 或促銷月可以保證銷售量會固定增加!區域經銷商可以跟總代理劃芭辣談判吧? 總代理不爽可以把區域代理收回自己做啊~或許是頂著個神A的...(恕刪)
fann666 wrote:最近有同事本(5)...(恕刪) 也有是看車色的,短銷色有可能會久一點,朋友昨天交一部是3月底的,我的預計22日交車,4月出廠銀色車(沒有特別要求出廠月份),車子整備中,同樣豪華版。
fann666 wrote:最近有同事本(5)...(恕刪) 這種問題我直接跟你說答案那個屬於冷門車如果賣給你至少業務多賺14000~16000之前就有業務問我要不要冷門車(差幾各月而已)享折價後另折16000冷門車就是多出來的...一直沒人要...但絕對沒有領牌冷門車就是顏色..內裝..精裝後...等等銷不掉都沒人要年底就好玩了.....大降價就來了折10萬不是問題冷門車不多....一個經銷商多會出現1.20台左右但是如果每個人客人都計較5月買要5月出廠....年底就真正好玩了車廠無法限制客人要本月出廠的車....所以...都會有多的車出來