cgw33 wrote:
怎會一傳十時傳百的說yaris危險?
這不是一傳十時傳百的說
11月份 大量靠 TOYOTA 廣告維生的 汽車雜誌有報導去看看吧
hch3duserv2 wrote:
注意 你所說的危險第五名 是美國版的 不是善於節省成本的台灣版
對阿..所以同樣入榜的escape / focus / 馬3 ,買這些善於節省成本的台灣版的車主都要住意安全喔..
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水果報導:
http://motor.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=3681900&NewsDate=20070728&App_ID=1
《富比士》最危險車款部分調查結果
第1名：Buick別克 Rendezvous（國內售價188萬元）
第2名：Ford福特 Ranger.Mazda馬自達 B-Series★
第3名：Nissan日產 Frontier★
第4名：Ford福特 Escape 4門運動休旅車★（國內售的Escape為國產車）
第5名：Toyota豐田 Yaris 4門車款★
第11名：Ford福特 Focus雙門掀背車★
第17名：Chrysler克萊斯勒 PT Cruiser（國內售價102.5萬元）
第20名：Mazda馬自達 Mazda3 4門/5門掀背車款（國內售價79萬元，只進口5門掀背車款）
註：僅列前5名和國內有販售車款資料，★表示該車型國內未售。
原文出處:http://www.forbes.com/vehicles/2006/10/30/safety-cars-airbags-forbeslife-vehicles-cx_dl_1031lsafe.html
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atoss888 wrote:
對阿..所以同樣入榜的escape / focus / 馬3 ,買這些善於節省成本的台灣版的車主都要住意安全喔..
...(恕刪)
據我所知, 美國賣的focus是一代, 台灣的FOCUS是二代, 至於同樣偷工減料後, 我仍然比較相信FOCUS, 而不是Yaris.
ie815131 wrote:
據我所知, 美國賣的focus是一代, 台灣的FOCUS是二代, 至於同樣偷工減料後, 我仍然比較相信FOCUS, 而不是Yaris.
同樣都偷工減料.都要多注意安全阿.
focus & yaris 是不同級距的.. focus比輸的話要拿去填海了..車重1.3頓不是重假的..
但是國產來說...雖然國內沒撞測. 用猜測來談論yaris的安全性.說它安全性不佳其實我覺的他廠的車也不用太高興
小車就是這樣.. yaris / swift / march / gate / euro star 撇開ABS/ SRS配備不說..
車體剛性我覺的在車重都差不多下都半斤八兩.. 跟修旅或 focus這種重龜撞我看都是掛點啦..
回到主題..既然樓主老婆重安全性.. 國產就fortis頂極牽下去...
進口就jetta TDI啦..貴fortis 2~30而以..且柴油高扭力低油耗..
安全本來就是用錢堆起來的..(這點一定要讓樓主老婆知道...不然怎麼會同意買百萬進口車)
要不然買39.9萬的tierra , ABS/ SRS一樣都沒有..但再怎麼樣也比騎機車安全..
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