Toyota全新1.2升渦輪增壓引擎 (第3頁)

cheryl2606

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21樓

2015-04-09 11:13

sevensixer wrote:
這顆引擎如果裝在vios...(恕刪)

auris 是alits 五門

是台灣根本沒有導入的級距

在台灣是用低一級的 4AT泰國鴨屌打BIG TIDA

aron.yang

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22樓

2015-04-09 11:16

這顆引擎雖然是1.2L, 但仍有四缸，再加上turbo，零件比之NA只多不少，
售價一定會比現行1.5 NA來得高。
國內平價小型車級距，基本上是售價導向，價格對才賣得動。
否則Skoda Fabia 1.2T(1197cc turbo)早賣翻了。

hyde.2

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23樓

2015-04-09 11:26

grezzo wrote:
U-car報導:http...(恕刪)

會啦會進的
下下代的時候
XDDDDDDDDD

Herngdian

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24樓

2015-04-09 11:42

會不會導入沒必要預設立場，等到上市就知道了

joyen000829

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25樓

2015-04-09 11:46

me5888 wrote:
116匹馬力、可切...(恕刪)

它現在不用這顆引擎其它車廠就已經混不下去了...

不過1.2有116匹馬力也還好吧...Fiesta不到1000c.c就有125匹馬力了~

競業禁止

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26樓

2015-04-09 11:46

MoonMan wrote:
福特已經賣很久了

1.0升EcoBoost植入，挾帶120匹充沛動力

EcoSport令人眼睛一亮的還不只是外觀的特立獨行，在發表會當中，Ford也率先公佈EcoSport將會搭載EcoBoost家族當中最新、同時也是排氣量最小的1.0升直列3缸EcoBoost引擎。...(恕刪)

渦輪在台灣有耐用度的問題

換成TOYOTA也用渦輪的時候, 渦輪就沒有了嗎?

還是NA 引擎較適合台灣吧

MyStyle0530

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27樓

2015-04-09 11:55

先弄全車系六安加ESP我們再來談渦輪增壓

cheryl2606

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28樓

2015-04-09 11:59

acom66 wrote:
渦輪在台灣有耐用度...(恕刪)

渦輪本來就是耗材.....

這哪裡沒關係

bulibi

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29樓

2015-04-09 12:00

acom66 wrote:
渦輪在台灣有耐用度的問題

換成TOYOTA也用渦輪的時候, 渦輪就沒有了嗎?

還是NA 引擎較適合台灣吧

第二行真是不知所云。

人家引用文章已經提到 ecoboost 1.0 已經通過 72 萬公里測試，在台灣有多少人會開到這個里程數？大部分人一半不到早換車了，別在那自己紮草人以為耐用一定有問題吧！

ariete

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30樓

2015-04-09 12:01

cdx wrote:
數據上福特比較好
實際油耗要等實車測試才知道

油耗實驗室測試值已經幹掉Ford的1.0T了
Fiesta 1.0T JC08測試值17.7km/L
車格大一號的Auris 120T JC08測試值19.4

不過導入機率低就算了，這玩意裝上Auris後比1.8L NA還貴10%左右唷
吸引力不高@@