camry 3.5,Teana 3.5中古車,該如何抉擇?

tokikawa wrote:
目前因為有短暫幾年時...(恕刪)

av8d2 wrote:
最好是TOYOTA的車都沒毛病啦

沒毛病..車廠賺個屁..TOYOTA股票可以漲那麼高??

你還天真以為光賣新車就可以EPS那麼高喔

台灣人真傻真天真

沒開過8台車以上的..別再那鼓吹牛頭牌神話了...(恕刪)

阿王兄 wrote:
怎麼會差不多?
大哥要不要再算一下中古價以及他們的殘存價值.
CAMRY2.4 2011年中古車約70萬,2007年的還有50萬價
SUM中古車
SUM中古車-1
2.4 CAMRY 70萬中古車過四年怎麼可能會剩30萬?(豐田中古車2000cc~2400cc級距的車四年竟然會差40萬?) 就算收購價至少還有40多萬.
而3500cc的收購價是慘不忍睹.
牌照燃料稅2400cc~3500cc是兩個級距,一年差將近兩萬元,加上保修費也差5000元共計=25000元,25000x4年=100000元
2.4與3.5的四年折舊已經差了將近15-20萬,而稅金保養也差了近10萬加起來就差25-30萬
油耗那又是另一個要計算的差異.

tokikawa wrote:
目前因為有短暫幾年時...(恕刪)