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新鴨的第一桶油耗..........


josew wrote:
變速箱跟你那台 S...(恕刪)


大大我瞭解,可是車重上的差別及開了十多年的車積碳問題
只有這點油耗的差異真的是不多呀....

dangermb wrote:
T牌的油燈都亮很早,...(恕刪)

lkk77 wrote:
你應該是第一次買新車...(恕刪)


小弟一亮燈後就跑去加了,但也加了快30公升的95無鉛...
不也等於約30公升只跑了250公里而已吧?
我也是新款 Yaris (今天新車進廠檢查)

市區開冷氣的確會非常耗油!(期盼過5000km會好一些 )

今天把冷氣只開送風,省油非常多!

P/S 我是加 98
又說過摩合期!話說我的CVT wish磨合期1000km以內,記得600km就開去花蓮,六大一小滿載!油耗13.Xkm/l,上個月又跑一次花蓮一樣路線,現在是4X000km,過摩合期好久了!反而是12.Xkm/l,現在車磨合不磨合差異不大了~
yaris話說油耗不佳已是聽說很久了,當然市區路況加上黃金右腳!影響應該還比較大,當然說機油黏度換低一點,胎壓打飽一點!會影響油耗這其實是定律了,或是說改CVT應該也是正向影響!但不要消毒說油耗不好事怎樣又怎樣,該改善就該改善!
網路業代或是車廠打手,不要這樣不誠實!消費者要的是正向參考事實,當然可能樓主個案,因為加速太活潑了,所以這樣的耗油導向!這就看多數使用或是有價值駕駛方式,可以改善油耗!或是最終的車廠改善,這樣網路文章才會有價值~
車廠這樣推舊的動力結構,搭新車外殼販售!說真的當然會覺得誠意不足,不過行銷方式要怎樣搞,這樣可先攤體新車推出的費用,先這樣賺一部分攤體,後面再搞新變速箱搭配,讓消費者有新意,這不與置評!反正形象是自己創造的,後果要自己擔~
six8three25 wrote:
又說過摩合期!話說我...(恕刪)

非常同意大大的說法!其實也要去習慣小鴨的油門特性,市區走走停停要省油?我想真的還是油電車的天下吧!

今天進場胎壓打到39,油門就輕盈些許。
確實如網友說的,油耗期、駕車環境…等的都要考量進去,再來做實測會比較公平一點。
建議你換這台拔,版主。原廠車都無改,會省油,真的是看到鬼,基本的活性碳罐的管路先用束環束緊讓油氣不偷跑出去,才會讓電腦減少噴油量。其他引擎周邊的真空管束環請拿掉,讓真空管自然微漏真空來降低進氣流速。胎壓要打前34後36。輪胎直徑別超過60公分。這些是基本的,要更省就只能騙電腦瘋狂的噴最少的油量。省到冷車要發8次
CVT的車油耗真的會好一點,舒適性也有進步,但是油門反應很兩光,爬山的時候保證你會想念以前的老自排。
跟樓主分享一事... 我今天去換掉機油了! (15xxkm)
換上 5w30 後... 才感覺車子正常了一點!
建議破千就去換掉機油吧!
扛報紙 wrote:
小弟10/4交車後立...(恕刪)

別太期待磨合後的油耗表現
因為磨合期後油門會踏的更深

小鴨強項是都會小車
跑快速道路
油耗表現最好
像朋友的人妻在新北 市區開MINI可以到15
他開ALTIS可以到13
用我的環境與習慣可能只有11跟9

想知道換車後
自己開新車油耗也不難
先找出自己舊車規格中油耗表現
與你新車時的實際油耗相除
再乘上新車規格的油耗
就能大概知道新車在你腳下的油耗表現
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