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新年式Altis增添紅色車色選擇,豪華型也將標配VSC與TRC

前幾代賣最好,路上最多跑的就是1.8E...相當於這代的經典型....

有誠意一點就納入經典型,不要加價後,還挖東填西.....不要把消費者都當盤子...


下放車型,甚至全車型安全標配思考方向是對的.....不要又想一些有的沒的餿點子.........

bobleetw001 wrote:
取消豪華版的,把經典...(恕刪)

peter_0913 wrote:
新年式Altis增添...(恕刪)


直接全車系 4 氣囊加 ESC 就可以打死其他車廠了,這樣不用準備 ABS 跟 ESC 兩個不同的控制系統,成本上應該可以更省才對,氣囊的話也是一樣。重要的安全配備都一樣,標配就好,會想要額外配備的自然會去買高等級型號,但想不通為什麼台灣車廠就是不幹。
放心裕隆不受影響,以不變應萬變,安全配備絕對比TOYODA更吝嗇給,我自己也是開Tiida,感觸很深。
tonikukoc7 wrote:
現在toyota 踏出一小步 現在看nissan 如何接招 !! (恕刪)
我也是為了VSC & TRC買尊爵...
看到這消息,能肯定我現在的臉只有一個字形容..."冏"

當初問業務尊爵可不可以不要天窗,不會要求再折價,業務說"不行"!
我將看台灣人 如何應對 由此可見 豐田還是有聽到聲音 以此車當前鋒 當對照組
到底是 娛樂影音內裝 重要 還是安全重要 但是否只聞樓梯聲不見下樓者
如果會賣到一定量 以後將會有大量安全車可選配了
小黃狗的春天 wrote:
若能帶動標配VSC與...(恕刪)


樂觀其成,豐田是龍頭,就算不喜歡豐田,若能帶動它牌跟進甚至立法也算功德一件,尤其是裕隆集團的車子,活該仙草被海放...
原價72.6萬的豪華版
與76.6萬元的尊爵版
原本價差4萬元
主要差了
1.駕駛座8向電動調整座椅+電動腰靠
2.VSC+TRC
3.LED大燈組+LED日行燈
其他一些細部的單價不高的就不提了

現在如果要下放VSC+TRC
不是豪華版小幅漲價就是尊爵版小幅降價
以國內車市的作法,我想應該是小幅漲價

當然如果和泰真的想要再衝高月銷量,也可能選擇豪華版不漲價
讓原本佔大宗的68.9萬經典版族群,只要花3萬多就可以同時多了天窗+循跡系統
好像這邊的板友滿多不喜歡有天窗的車,但事實上有天窗的版本賣得比較好...而且好很多...
相同價格帶的競爭對手,基本上幾乎是完全沒有了

奇怪怎麼有一些人就是不喜歡天窗
之前舊Altis開11年也不見漏水
天窗是很少開沒錯
但隔板只要陽光不刺眼一定開
車室明亮讓開車變一種享受
何樂而不為

midoyes wrote:
等出了再說,畢竟不知...(恕刪)


這是比較接近的事實!!!

若是你家的車一個月月銷4000台 你還會推油電來砸自己的腳嗎?


況且油電本來就是個過度的商品


已目前Toyota格局來說 已經全面在思考未來新動力來源取代的出入了!!

小鎮男孩 wrote:
奇怪怎麼有一些人就是...(恕刪)



我個人也蠻愛天窗 當然 夏天不會去開


其他季節平常晚上開天窗還蠻涼快的 且車內採光又亮

真的很舒服!!
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