• 13

買all new camry2.0的人,分享一下當你們知道10月要出2.4時的心情好嗎?

買車還是依造個人需求來決定 比較好 畢竟後續的維修保養和油
錢是不小的開銷 反正這是車場的行銷手法 希望版主不要太過介意
認知自己買車的本質需求才是最重要

3.5現在只要110萬嗎!?
差這麼多喔!?
2.4搭5速排檔不會比2.0搭4速耗油
個人認為中型房車(4.8米)級距與SUV(4.5米)搭2.4才不會重拖,這是局勢潮流
PS:家中CRV3-2.0的深刻體會
06/6月CAMRY剛上市時,超越車訊有訪問中古車行,車行表示2.4上市後 2.0 6th中古價會最差(如06/5 5th vs 06/6 2.0 6th , 07/9 2.0 vs 07/10 2.4 6th),因為大家會要買2.0排氣量的會挑5th,要買6th外型會挑2.4的
aman001 wrote:
06/6月CAMRY...(恕刪)


誰說買2.0就會買五代那醜樣。
一台06年2月的五代2.0跟一台06年8月的六代2.0…你要買那一台…
如果是你要選,你也會選較好看的六代2.0吧。何來2.0就一定要買五代外型之說??



補充:
只有一個網友分享心態耶……?
看來camry、accord、teana…
會買這級距的的人,都是老人,老人沒有人會上網跟我分享不爽的心情吧……
且老人買了,有得開就好了,才不會去管什麼2.0、2.4…


我一個年紀輕輕的人,卻捧著大把銀子買了要被淘汰的2.0引擎跟四速變速箱……
以後朋友群裡,可能只有我是開著過時的車了……
大家都是2.4的camry、新accord、新mazda6、新modeo
哥吉拉7204 wrote:
大家的文章好像是說來讓我痛苦的耶……

早知就多K個20萬牽3.5的,現在就沒有這問題了…

可是光是油耗一定會讓您後悔買3.5,尤其是在市區行駛
停紅燈時別人的車每秒鐘只燒掉2.0升的排氣量,但您的車硬是多燒個1.5升的汽油
當初TOYOYA CAMRY上市,市場有消息說會出2.4的車

但原廠當食考慮到2.4引擎的貨物稅等仍未調降,所以先出2.0與3.5車型,待時機成熟才會出2.4車型

假如和泰一開始,三種車款都上市,2.4車價比2.0車價高不少時,請問大大會入手哪款車型?

NISSAN TEANA也是2.3也是賣太差,後來才出2.0!


時空背景不一樣,如果大大這想法一直在腦海裡迴盪不去,就賣掉2.0買2.4的,心情可能就會比較好!
avq522 wrote:
當初TOYOYA C...(恕刪)



那就祈禱2.4camry、2.4accord都賣差………2.3mondeo跟2.3馬6不列入(太年輕),反正市佔率低。
台灣就繼續出2.0的…這樣我的心態就平衡了…

反正這級距的車,二十幾歲小伙子很少人買,我想35歲以上的居多…
綜合二十幾歲的小伙子只會上網開車並不是每個熟男都會花100萬買2.4的車這兩點…

希望2.0繼續出…哈哈哈
買車沒啥原因.....

不外乎喜歡.適合自己.夠用

任何車都一樣...
哥吉拉7204 wrote:
誰說買2.0就會買五...(恕刪)

奇怪的想法,福特跟馬自達的操控性是頭又大所無法比擬的!
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?