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電瓶掛了


松矢彌諺 wrote:
小弟以前修過車,非常...(恕刪)


有次我就回說這台車幾年 專員:兩年 我:跑幾公里? 專員:17XXX 我:那你認為那麼短時間空氣芯跟冷氣芯就要換了正常嗎? 專員就惦惦了。

兩年時間還算短??家用空氣清淨機,濾網都建議3個月換一次,在室內的家用空氣清淨機,會比你車子在外面的空氣髒??
況且空氣芯和冷氣濾網這種東西,用目視(肉眼)的就可以明確看的出來有無變色(白色變灰黑),卡雜質(粉塵,黴菌)在上面,不像其他濾心不容易辨識~~

小弟修車修了10幾年了,
日本車空氣芯不用每次保養檢查,但15000KM就要換,
歐洲車冷氣濾網建議每年或每20000KM更換!!

原廠手冊上都有寫

兩年 17XXXKM 會太早換嗎??

GWC新竹幫 wrote:
我是2011年的車 ...(恕刪)

偶爾也要會看看電瓶狀況,該換就換
五油三水也要巡一巡,免得顧路!

6529 wrote:
有次我就回說這台車幾...(恕刪)


恩...我覺得專員只是懶得跟他講而已.....

松矢彌諺 wrote:
小弟以前修過車,非常...(恕刪)


小弟車1.5年回原廠保養,
原場專員也說電瓶剩50%,建議我該換了,
我一整個無言,只好回他用完再換,
最後工單他還特別備注...電瓶剩50%
小弟~車子換過2顆電池,總共撐9年半,最近這次是第3顆,原廠第一顆撐了3年半後覺得太浪費,再來改進開車

的方式後,第二顆GS55D免加水的撐了快6年,最近剛換了顆75D的後,深深覺得要讓電池壽命更長點.一定要

改變開車的習慣,不過見仁見智啦,畢竟是消耗品.該換就要換了!!!
那是你的認知~


我認識你嗎?不用私訊回我
adarque wrote:
免保養的電瓶是有分等...(恕刪)

janes1232002 wrote:
電瓶壽命2~3年是很...(恕刪)


三年了!很正常
電池脈衝式充電機,有人用過嗎?有效嗎?

KS-2407
KS系列 12V & 24V 7A 4合1多功能全自動鉛酸電池充電器
充電器 / 電池測試器 / 電源供應器 / 電池救援功能
http://www.mashin.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=KS-2407&Category=3364
4合1智慧型全自動汽機車電池充電器~具脈衝去硫化及免拆電池功能
Inmo wrote:
小弟車1.5年回原廠...(恕刪)

我的車也是...(我不是Toyota車主...純個人分享)
30000km時,車子做回原廠保養(車齡2年)
技師拿出"專業"的電瓶測試機一量
不得了...電瓶壽命剩43%...
建議我當下立即更換..
不過我跟專員說,我考慮一下

因我每週只開車1~2天,所以車子使用率不高
為了延長電瓶壽命,就購入麻新KS-1210,每個月固定 or 不定期充電
年初再購入基本型的電瓶測試儀...
我看我的電瓶內阻(55D23L)還不到8毫歐....何來壽命剩43%之理論?
公司的公務車電瓶內阻已經接近12毫歐了...業務也是每天開...都沒事
不過公務車電瓶升高到13毫歐時,加上電瓶也用了3年,我就換新的了



自用車的測試數據(55D23L),車子靜置隔夜後量測



公務車電瓶(55D23L),狀況不好,使用3年,內阻比較大.後期已更換新品(75D23L)

chou0928 wrote:
電池脈衝式充電機,有...(恕刪)


一般的房車用KS-1210 or KT-1206N 就夠用了

您有大卡車嗎?需用24V充電?...應該不需用到KS-2407吧?!
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