ErnieWeng wrote:走在國三時速95公里...(恕刪) 謝謝提醒,基本上是晚上的時候出發,整條國三沒幾台車。1.未與GPS對準過,採用的原廠的表,因為知道很快樂,所以走到最外車道(即使是晚上)2.採取浮動速度,與隔壁車道的車不會差太多,常常我在外車道的車速還比內車道還快一點。3.白天視情況會開快點,大約110~100, 在兩個人與有行李的狀況下,油耗可以到17.7(公里數/實際加油數)
schung320 wrote:CVT會比4AT滑得更遠, 油門更線性, 是指油門全放(瞬間油耗30km/l)的狀況,擋煞較大。如果稍微含著一點點油門 (瞬間油耗18~29km/l) ,就不會有擋煞,才會有4AT滑行的感覺。不知道是不是只有我的車這樣(2014/4新車變速箱程式應該不用更新吧?),還是CVT的開法就是要不一樣。
建議要開豐田的車...要先拋棄你之前開他牌的舊習慣..至少是因為車況什麼的都完全不一樣...所以你會不習慣至於車速所謂快樂表....幾乎任何廠牌都會有...幾乎車上有裝GPS導航或抬頭顯示什麼的說真的開久了你自己就大概知道實際行車速度跟表速的落差在哪...總之開車就是習慣性的問題
ErnieWeng wrote:是指油門全放(瞬間油...(恕刪) NEW WISH的CVT感覺就是這樣子,要進入滑行的感覺,必須要先達到你想要的速度,然後慢慢地放開油門,一直調整到油門最輕,速度又不降下來,此時最省油。在下坡或平地慢速的時候最有辦法用這個方法,到達滑行的時候,引擎室的聲音會不一樣,可以留意一下。
愛上浪漫 wrote:建議要開豐田的車...要先拋棄你之前 說真的,開了近16年的日產,5年的尖兵CE,11年的Cerifo,現在轉到豐田開車習慣還在適應中。車格小一號,視線也完全不同,再加上CVT,看來還要再努力調整。轉到豐田,省油的期望高,實際差異的失落也高。謝謝分享。
我的2.4 ACCORD 搭原廠17吋框 225/50 R17純高速公路均速108KM(以公里數+時間換算出來)測出來的油耗是1L=16.5KM我加節能型的美孚FE 5W30油品只加中油直營站的95給你參考http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3890120&p=1#50037967