jerry11011821 wrote:
最近在考慮小Prev...(恕刪)
Previa 2.4 我賣過四台,我自己是覺得市區油耗約在7左右
但是改CVT之後大約市區可以到8左右,這是我當業代時自己的感覺
畢竟我不是拿來當日常用車,沒有其他大大的資料來的實際
Previa 3.5 我只賣過一台,油耗跟2.4差不多,差別在馬力大比較好開,氣球比較多
我只能給你Previa的建議,另一台我比較不熟,
不過,正佳的游老闆是個很實在的人,你可以去正佳貿易看看"大S"
Ps.我只有在toyota九個月,離開兩年了
1. 小P2.4L市區/高速油耗大概多少? (實際使用值非測試數據)
不知道, 但一定會比Sienna低, 一來是2.4, 二來是CVT
2. 小P市區停車是否好停?感覺跟wish差不多大只是高一點而已
小P比WIsh大喔, 長寬高都大, 我前一台是Wish
3. 大S3.5L市區/高速油耗大概多少? (實際使用值非測試數據)
高速市區各一半, 油耗約8, 目前還沒跑過純高速XD
分享一下我當初換車的經驗.
我當初從Wish要換車時, 主因安全性再來是空間, 所以跟老婆討論決定換車, 當初的口袋名單有:
1.VW的Touran跟最近要上的Sharan, MultiVAN, CaddyMaxi
2.Toyota Previa, Sienna
3.Luxgen M7
4.Benz R350, GL350
5.Audi Q7
6.Infiniti JX35(QX60)
7.Volvo XC90
8.Honda odysse(美版)
9.Landrover Discovery4
10.Mazda CX9, Mazda5(旗艦)
先聲明~我不是有錢人所以錢對我來說也是重點, 但在可以接受的範圍內我的需求是安全性跟空間, 這些車當時在車展上全部一次比較完成XD(公司貨的)
所以小弟的選購重點依序是1.安全性, 2.空間, 3.妥善率, 4.保養費用, 5.價格&外型
就安全性來說:
Toyota Previa2.4跟Luxgen M7, 直接出局, 因為只有雙氣囊, 被動安全不夠
其他的主被動安全都有.
空間來說(對比Sienna乘坐7人+行李+嬰兒推車):
Previa 3.5, R350, GL350, Q7, JX35, XC90, CX9, Mazda5, Touran, Sharan空間都不及Sienna大, 出局
妥善率:
聽說歐洲車小毛病比較多, 加上家裡有VW Jetta, 保養費用都會落在5-7千, 有點貴, Wish保養也才3-4千, MultiVAN跟Caddymaxi, Discovery4出局
最後價格跟外型:
剩下Sienna跟Odysse, 價格部分Odysse比Sienna貴一點, 外型我比較喜歡Sienna, 這兩台車在北美算是伯仲之間, 但在台灣後勤部分, 差很大, Sienna台灣的Toyota可以協助保養維修, 我有打去客服問過, Odysse不確定台本要不要接, 但確定的是貿易商要處理等料都要以月來計算, 等太久, 所以放棄,
最後就剩Sienna了, 再加上小弟之前去關島旅遊, 有租一台Sienna來開, 超好用的, 全車10大人(超載不要學)+血拚的戰利品, 全部都可以裝的下, 所以這也是小弟最後的選擇, 小弟是在正佳買的, 原因也只有一個, 正佳的後勤規模很完善, 雖然他的車價真的是比外面其他水貨商貴, 但買車也要考量到後續的處理, 加上保養費用, 正佳游老闆說比我的Wish便宜!!~所以我忍痛跟正佳買了,
當然Sienna也不是沒有缺點, 油耗就是一個缺點, 對比Wish來說一定比較耗油, 但為了安全性就犧牲吧, 雜音的部分, 因為鈑件本來就比較多, 所以看個人能不能接受吧,
建議可以跑一趟正佳他有試乘車可以試駕, 車位的部分, 我活動區域都在台北, 所以我找車位基本上只有注意高度, 高度標1.8m以上就可以囉, 怕擠就停以較偏僻一點的車位, 我個人認為還不算難找啦, 了不起就留key~
至於您說的失竊率喔, 我是會擔心所以我還是有保失竊險啦XD
對了台本要引進的odysse應該是日版的, 如果是日版的,那他的對手是Previa, 不是Sienna, 不同級距,
我天天開車上下班, 假日幾乎都坐滿出遊,
提供心得給您參考, 謝謝~
這是美國IIHS的撞擊測試報告, 給您參考囉~
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/sienna
P.S來PO一下車照, 以免說我是業代XD, 1.前一台Wish, 2.關島租的Sienna, 3.目前的愛車~
jerry11011821 wrote:
最近在考慮小Prev...(恕刪)



jerry11011821 wrote:
感謝您的意見,那看來...(恕刪)
我個人是不在意什麼魔人啦
我想~在這個網上的大家都是想要得到最真實的資訊罷了
鋼板這個問題我也不知道怎麼回答你
我從安全性的角度回答應該會比較適合
Previa 這台車大部份是家庭用車
以前跟我買的客人都是家中必須要用到可以坐六個大人
或是家中的第二台車
所以,我接觸的客群都不是開快車也都沒有客人的車撞過
我相信Previa的定位客群也不太會以鋼板的厚薄或是其延展性為安全的考量
Previa 三個等級中以入門款的掛牌數為最少
它的安全系數也是其中最低的
2.4 頂級多了循跡防滑控制系統所以也賣的比較好
當然,它主要的賣點也是這個等級以上就有自動滑門了
3.5 是車系中唯一有七個氣球的,主、被動都算是比較齊全的了
選你自己要的就好(不管是CC數還是價格為考量)
車子只是一個安全的代步工具
Previa 我們都叫它子彈列車,但是,不是因為它快,
而是他跟子彈列車一樣很少出事故。
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