因為大家只會跟你說哪一台性能多好,配備多好,但是壞掉時你還是得自己開去修,當初叫你買歐洲、美國車的鄉民又不會幫你修.....選T牌要修,長輩會同情你,不選T牌,要是真的要修理時,淪為家裡嘲笑的對象,還會在下次別人買車時被拿出來當例子:那個"誰誰誰"不聽我的買T牌,你看看買幾年就修了吧!!!淪為家族恥辱....結論:還是T牌保險
ettvyang65 wrote:而是覺得台灣人自己把自己的生命看的不值錢個人平安險、壽險、意外險、癌症險買了一堆,結果車子卻不選擇安全性高的,偏偏要挑省油就好的不覺得很怪嗎?...(恕刪) 為什麼不把基本的妥善率做好卻要來罵TOYOTA.....那個又不花錢
很認同下面那段我朋友裡面稍微有在看車的都會建議週遭朋友不想了解車 壞了給原廠修 那就買TOYOTA但是通常這些人都不買TOYOTA然後朋友裡面完全不想了解車的其實佔很大的百分比mbljeff wrote:同一群人一直罵變id...(恕刪)功能越少零件就越少故障率就越低養車自然越便宜這是老妖姬vios熱銷的基礎也是日系平民車中古車價比較高的原因
一家車廠的成功絕對不只車子本身,還包括服務體系跟後勤維修系統;當車子本質再好,業務人員素質、後勤維修系統卻跟不上,消費這會寧願找一家各項指標水準一致性較高的,畢竟現在多數人沒有哪麼多時間耗在車子的問題上,與其買個車要賭業務上不上道,交車後還要考慮自己人品夠不夠好,許多人還是考慮可接受、不踩雷車廠,雖然車子的確costdown得太兇了