殿殿 wrote:
1年如果開車沒超過3萬公里,跟本不需要買油電車,買普通的汽.柴油車就好,就沒有去不去原廠維修的問題,現階段外面的保養廠應該也沒有人會接油電車的維修,零件原廠有管制,拿的到可能比原廠還貴...(恕刪)
個人不同意油電車要多少里程才滑算的說法,
事實上,在塞車,市區,怠速停了多久,並沒有紀錄在里程表中, 油電車光是市區怠速能技需吹冷氣,等紅燈時引擎寂靜無聲,這種極安靜的怠速車室環境是勞斯萊斯都比不上的.
更別說對環保的貢獻心力.
至於車子要不要去外場修,主要還是看原廠維修費用合不合理,目前台灣各車系車主會回原廠的,豐田算是很高的比例,您可以在購車過程中順道繞去維修區看看,您就知道各廠牌維修人氣.
個人認為,買豐田有一個很大的優點就是不需去找外廠的維修點,原廠做的就很符合車主要的了.
kuku0115 wrote:
不怕一萬，只怕萬一！
我才不信什麼品質！壞了一個電的零件
原廠開多少價位，你都要吞下去
...(恕刪)
電的零件 多少價位 ?
講話要憑根據 講道理 求證 不要再那道聽塗說
油電車這話題 在01 從 2005 年就吵到現在 快 8 年了
各位可以自己去爬文 每年都有一堆 無知 又無憑無據 油電車口水
事實證明 到底有什麼東西壞了 ? 大電池 當年有人鬼扯 20 幾萬
什麼一年要換一顆 .. 事實呢 ? 現在怎沒人說了 ?
現在01 上 開油電車的 我看不下百位 早就用實際的經驗 告訴你這車是怎麼一回事
買的起百萬油電車的人 會在乎你這幾萬 幾千 的小咖 錢 ?
進口雙 b vw audi 隨變壞個東西 也是 幾萬幾萬 還很常壞
怎都沒人哀哀叫 ?
變頻式 冷氣 冰箱 節能 led 家電 什麼都不要用好了
反正新的東西 新的科技 有人就是怕 ..
如果那麼怕 何不活在遠古 ?
豐田集團的油電車 在全球都 賣超過 500 萬輛了
只有台灣人 到 2014 年還有人在窮緊張 ..
台灣路上都一堆人在開了 先買先享受
一個紅綠燈下來 至癌的廢氣 有多可怕 在台灣有誰會管 ?
反正別人家的孩子死不了
有怠速熄火 不但幫你省無意義浪費的油錢 還能減少廢氣
油電車 讚~
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