Alen Hsu wrote:
車主在車上如何照到車...(恕刪)
我不是車主，但第一個問題還需要問嗎？
這當然是車主知道自己的開法開到什麼程度，也知道煞車狀況如何
下車看了看到才拍照啊
從頭到尾，車主有說他在車上拍照？
不要為了酸而酸好嗎
mbljeff wrote:
持續磨擦本來就會產生高溫
紅了就紅了
難道用普通的來令就不會紅
就會很危險嗎
碟盤要發紅，至少也要500度，雖然也不少見，但己經達到一般來令衰退的溫度了。
到這種溫度，一般摩擦係數會掉到6~7成(法規是有規定要達到6成以上)。
而且NAO系來令(日系車愛用)衰退後，冷下來後摩擦係數還是會損失(碳化)。
摩擦係數掉下來危不危險?
油電車有再生煞車，B檔，動力煞車是用電動輔機，不受山區影響，這樣是煞車
感會怪怪的，特別是高速進入低速後，協同煞車補上來時，會有效力流失感覺。
比較危險的是煞車液沸騰，發生後，會完全沒有摩擦煞車。
如果煞車液舊了，或是來令磨薄了，就可能造成危險。
(樓主肯定有注意，但如果有人也要這樣玩，這兩點一定要注意)
樓主這樣的使用，比較該擔心的是分泵油封會不會損傷。還有碟盤變形、變質
以後會容易抖動。
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