歐洲NCAP撞測 Corolla VS Focus

bestalfred wrote:
FOCUS跟台灣生產...(恕刪)

bestalfred wrote:
FOCUS跟台灣生產的也不一樣呀...(恕刪)

lexus333 wrote:
說到重點了 toyota的車國產的跟國外的不一樣 怎麼ford國產的就醫定跟國外一樣

orangebear1006 wrote:
One ford

別忘記了


而且國內無修改車輛鋼樑的能力

但是日本車可是有分區域的喔

例如安全的傳奇 VIOS

taihoo wrote:
美聯社調查發現，福特、通用等知名車廠在巴西製的汽車偷工減料，一點碰撞都可能釀成死亡車禍，猶如在路上跑的活動棺材。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/201305

doublebp wrote:
所以說FORD fo...(恕刪)

jeremy1006 wrote:
如果消費者一眛「被動」的等待「政府強制立法限制」車商
才能帶來基本安全的配備規範...

那台灣未來50年也依舊會是車商主導配備的市場


即便政治公權力強制介入，車商也只會變相漲價
吃虧的也還是消費者！

真正有效的方式是由「消費者主動」用銷量告知車商
不過非常可惜的是，在台灣

消費者普遍都沒有「主被動安全配備」這樣的意識
選車並下單的四大理由始終也是：
1.價格低
2.內裝爽（影音恆溫加天窗）<---沒一樣是安全實用的！
3.外型
4.口碑（如T牌）

導致車商把台灣當潘仔敲！
而且還不是輕輕敲...

加上半殘政府的詭異思維...（這方面我們不揣測）

夜深了，我們早點睡...睡著

doublebp wrote:
所以說FORD focus都把看的到的安全配備ESP,六氣囊,都會煞停系統,配給你，在你看不到的地方偷工。
...(恕刪)