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十一代 ALTIS 型錄的玄蹟(導光條尾燈! 代理?)


revive wrote:
鋁圈也偷呀........(恕刪)


日本很多車是連鋁圈都沒有還在用鐵圈(我家的FIT HB價是鐵圈)

歐美日更多車種是使用絨布椅而非皮椅!!
和泰這個代理商居然明年國內要賣4萬台Altis,外銷要賣8萬台,比「某總代理商」還利害,代理商和總代理商果然如樓主講的有差。
兩個國家國民收入差這麼多,怎麼比...你有聽過澳洲人來台灣打工賺錢嗎??

人家收入高,車子定價也沒台灣高....可以賣到111萬很正常

應該要說111萬新車,TOYOTA賣了多少萬??ALTIS賣多少??

Sensation owner wrote:
用人口來看市場不太準...(恕刪)
所以會有Toyota taiwan這間公司產生嗎
看下去吧----

midoyes wrote:
不是這樣的......重點在就是需要買車....且便宜的...以代步為主..

不需要車,誰想買車????

不是每個人可以等的@@
........(恕刪)


哈哈哈 大大是不是回錯了 怎麼看不懂您回復跟前一篇的關聯性
koenigsegg08 wrote:
是像台灣賓士與中華賓士的關係嗎?

...(恕刪)

不太可能,和泰還是有握住國瑞股權,會不會和泰改組隱形日資進入,28億不是小數目?
grezzo wrote:
...2004年的型錄就是代理商啦,和泰是豐田在台唯一代理商,不需要強調總代理吧,
和泰的副董事長跟一位副總經理都是日本豐田直派的,國瑞和泰也持股3成,以日本
豐田對這兩家公司的控制力,看不出來有任何改變的需要.
...(恕刪)

對啊,沒簽總代理,但只立一個代理商也無妨~
但 超越車訊 寫得就像有 台灣豐田 要現身似的~
如同以前雜誌說 VW Taiwan 將成下統合轄下12個品牌...
但 VW Taiwan 現在也沒冒出來?
那就去看看股價吧...新聞發佈前兩個月開始,股價有無詭異之處...
若和泰賺不到錢,就一定有人會出脫

sunlight_huang wrote:
2014 十一代 A...(恕刪)

loveeva30115 wrote:
不太可能吧據說從豐田...(恕刪)

人總是會老 會掛掉,年輕一輩是否還能維繫關係也事事難料
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

tiger3456 wrote:
人總是會老 會掛掉,年輕一輩是否還能維繫關係也事事難料
...(恕刪)

也是很難說~ 看來小型商用車的擴大已成爭執點~ 40%的市佔也是個卡關!
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