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今天看到的 ALTIS 車禍現場

這樣還好,住高雄的如果最近有經過中華地下道(建國路九如路之間那個)也有一台小黃阿提斯衝上分隔島的"樹林"裡面,撞很大,車子"半毀"(整台車被壓縮到只剩下副駕駛座跟副駕駛後方的部份,駕駛座及駕駛座後方消失,像被火車側撞那樣)現場有拉封鎖線....很可怕
gladiator wrote:
這台車子撞樹的速度應...(恕刪)



把樹撞斷可就要賠大條的,樹算是公物,養工處都有每棵樹標價,現階段撞斷路樹的賠償辦法,是以樹齡、樹種折合巿價,一般的賠償約為一棵100,000元(但若為超過15年以上之樹木價格另計),交通號誌桿則視種類和大小由60000~150000不等
alits air-bag 是選配的吔

我家那台就是.....沒有air-bag

太誇張了....

我的小車比它便宜......還多二顆air-bag

唉.................差很多...........這個air-bag 竟然是選配
看車改這樣...應該是熱血派的....

還是開慢一點好
不知道有沒有看錯 方向盤變形也= =
以這個例子來說
很多人都說goa車體不錯
可是看到那個副駕駛座
感覺很不安全耶
車體不錯,內裝也要相對安全才對
kingmiss wrote:
看車改這樣...應該...(恕刪)

Z版本來就是外觀熱血啦~~
不過要跑快應該也不容易
撞成這樣車廂還滿完整的
人應該還好
所以Toyota車體也是很不錯的

另外
Toyota熱血的人也不少阿

最近在高速公路台中<->新竹路段
就很常遇到altis或是vios一直要跟車
還跟的很近...
最生氣的就是有某些車改很花俏
(跟原廠差超多那種)還會硬切車...
讓我很害怕他怎麼了還連累到我..

Z版果然還是外觀很強......
不過老實說,我還滿喜歡的~~~
Altis銷售冠軍寶坐讓人了,不知道新款的會不會有立什麼功勞~
說真的
只綁安全帶真的不能夠保障駕駛人或乘客不會跟方向盤或是其他車體部分發生二次撞擊
因為一般的三點式安全帶並不像賽車用的安全帶一樣
把駕駛者完全固定在座位上
如果預算夠的話還是買有氣囊的車比較有保障
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