danyshih wrote:Wish壓縮機壞掉原...(恕刪) 汽車compressor這個東西很特別,關稅特別高,補給件是160%,如果是新品而非翻修品的話,我認為至少要賣2萬多塊是跑不掉的...但是賣4萬2就真的太扯了,可能還包含其他的東西吧...我猜的
冷氣維修品質,恐怕不是一般車主想像中那麼好。光是簡單的冷媒與冷凍油品質與容量的問題,就足夠整死人。請問有幾個車主懂得要求冷媒與冷凍油廠牌?下列案例的原因問題通通都在冷媒與冷凍油,但有多少廠家有能力區別?『SUZUKI SOLIO空調系統檢修實例:實際問題從冷媒洩漏變成膨脹閥開度過小?真正故障的原因讓車主想不到!』冷媒洩漏?實際上是冷媒品質有問題!『MAZDA 6-2.0空調系統檢修實例:維修金額不到原廠十分之一。』壓縮機與蒸發器冷媒洩漏?實際上是冷媒品質有問題!『FORD FOCUS 1.8空調系統檢修實例:沒事不要充填冷氣油精(冷媒罐)-異音、重拖、耗油篇。』壓縮機異音、重拖、耗油?實際上是冷媒與冷凍油品質有問題!『HONDA 7代 ACCORD空調系統檢修實例:沒事不要換冷媒或冷凍油-異音與出風口溫度升高篇。』壓縮機異音、蒸發器冷度感知器異常?實際上是冷媒與冷凍油品質有問題!
送你幾個字 去外面修這種東西沒有回原廠修的必要,原廠報價貴到爆我車上次也是壓縮機有問題 只不過不是Wish,不是T牌車,是另一家國產的品牌原廠報價也貴到爆,要20000多去外面換整理品還有其他的耗材,不到1萬弄好...
我也是第一批的車主...報價未出來我就訂車了所以應該是第一批吧...看完板大的文章後我一直注意我的車...我發覺...我好像也中標了= =...但我的不一樣,原本我都設定在AUTO上個禮拜我發動車子後就發覺冷氣一直不冷,關掉重開也一樣於是我就將車子整個引擎及電源關掉重新發動,結果冷氣就恢復正常,這樣的情形有2次今天我引擎發動後冷氣不冷的情形又發生,我就照先前"整個引擎及電源關掉重新發動",但是試了3次也沒用,所以我在開車時就在反覆開開關關冷氣試試,這次是不開AUTO直接按AC鈕結果又好了...我是在懷疑不是壓縮機的問題,而是面板出問題,車子冷氣面板會有顯現2個溫度,一個是室外溫度另一個是我要調整的溫度,因為冷氣不冷狀況發生時車子面板溫度都不會動,所以我不管調幾度都不會有冷氣,當面板溫度恢復正常會隨著室外感應正確溫度時冷氣又恢復正常(以上是我觀察,也不曉得對不對)目前我還在觀察,不曉得是否有其他WISH車主也是冷氣出問題?