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Camry開8年就會經常拋錨嗎?

我的是2004年11月,跑了18萬公里
除了消耗性零件,只換過發電機
最近想換車,可是沒什麼問題,捨不得換
官員金嚎洨~維修要那麼貴,光這點就不可能了!而且這台車的空間還嫌小,我嚴重懷疑李部長你都在車上做啥事情?
藉口 & 按時保養是一回事

我想的是 又不是自己的車,真的會愛惜使用嗎?

jasonhuang1000 wrote:

以豐田的高妥善率,加上政府用車都有按時保養,開8年的Camry真會常常拋錨嗎?
風調雨順 國泰民安
我的02年camry泡過水一天一夜(當時在台北趕不回台南)
還經過兩次大撞,保桿 引擎蓋 葉子板都換了
到現在還不是頭好壯壯的在開也沒拋錨過
巴啦巴啦碰! wrote:
可能是司機把camr...(恕刪)

jasonhuang1000 wrote:
內政部長李鴻源的座車...(恕刪)


都能涉水了~這種神車哪裡找?

開八年會經常拋錨?這一定有誤會
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

kenny6304 wrote:
該討論的是車子到底有...(恕刪)

堂堂一個內政部長老車換一部80萬新車到底有什麼好討論的?別這麼小氣.

換不換車不是部長說了算,一切照制度規定走,我們是法制社會,不是人治.

jeffcyut2003 wrote:
堂堂一個內政部長老車...(恕刪)


今天要討論的重點不在於部長該不該換車,而在於開8年的CAMRY真的常常拋錨嗎?

如果開8年的CAMRY真的常常拋錨,那身為神車的豐田都如此叫其他車能開幾年呢?

如果開8年的CAMRY沒有常常拋錨,官員豈能重傷T牌呢?
jasonhuang1000 wrote:
內政部長李鴻源的座車...(恕刪)


公務車不太一樣喔!

一年跑的理程數

就很多很多了

所以不能這樣比

我們一年開個2萬是正常

公務車

你要把它

當成

貨車,

的角度來看公理數
假如我來解釋...

8年的TOYOTA CAMRY...

若維修費用需10萬(這樣還算合理吧!!)

若提早汰換..8年舊車還可以賣到30萬左右(反正最後實際賣多少,新聞過了也沒人去查)

若花10萬修理後...再開2年必須出售...10年車行情剩不到20萬

這樣一來一往反而損失了20幾萬!!

不如提早換車


jasonhuang1000 wrote:
今天要討論的重點不在...(恕刪)


並沒有重傷T牌喔!

像在大陸

一年 起跳的 公理數是

10萬公理

在我們這邊 一年 2萬是 正常

而公務車 看性質

如果部長都在 辦公室吹冷氣、、

那一年1萬都跑不到

如果一天到晚四處開會 趴趴跑~~~

一年 10萬 也不為過喔!

所以,記者 少寫了 「理程數」

這就是 記者 不用功的地方

像 「警車」

一年 的理程數 就很高喔!
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