出遠門前的車況檢查，下坡時善用低速檔，減緩車速；煞車系統散熱不良時先停路邊休息，這才是王道啊！
who_kevin wrote:
駕駛發現煞車失靈之後...(恕刪)
前面網友提到一個重點==>車主發現熄火
話說很多車輛都還是真空輔助煞車
但是當引擎熄火後,真空輔助煞車功能會消失,此時的煞車力道必須是原本的許多倍以上才可能達到原有的效果....也就是幾乎是煞車失靈
這種狀況除非是車主有經驗,否則如過在下車路段遇到熄火,那就會遇到這樣慘烈的事情
ps: 我曾經就在觀音山約20~30度下坡道路上熄火,嚇死了,這時不管是手動入一檔或是拉手煞車都沒用,除了前面的都做完之後,還是用盡吃奶力氣,抓著方向盤硬踩煞車,才讓車停下來,好險的是我是在靜止啟動狀況下熄火的...車輛只滑行了不到20公尺,也剛好是產業道路沒有其他車輛,不然就死定了,我幾乎是沒辦法想像如果是在行駛狀況下車輛熄火會發生甚麼事....
這件事情事後詢問車廠的師傅,據說只要是有真空輔助煞車的,就會有這種缺點 ,除非是電子輔助煞車...不過我的是十年的老車了,或許這幾年的新車有改進,只是分享經驗
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