2013 Toyota RAV4 小角度撞擊 :不合格 (第3頁)

ab2171

ab2171
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21樓

2013-07-12 11:27

對阿~~
那個SRS是怎麼回事???
最新科技???
避免業代口中的"車禍後須高額維修"???

erickuo0917 wrote:
不過其他牌至少氣嚷不會偏掉

公平正義

公平正義
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22樓

2013-07-12 11:29

這個....
你知道送測的主被動安全配備...
跟台版販售的2.0閹割版差多少嗎????

我站在消費者立場只看到RAV4跟KUGA 一樣是ppppppppppppppppppp

都是安全首選

ghoti

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23樓

2013-07-12 11:43

比照森林人的影片看過之後,這台RAV4的車體在撞下去的瞬間慢動作影片看起來真的有夠糟的

我愛01

hold_there

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24樓

2013-07-12 11:44

pppppppppppppppppppppppppppppppppp
是安全首選?
我想您是說反話吧
P=Poor....(可憐)
不是Priotiry(優先選擇)

公平正義 wrote:
這個....

你知...(恕刪)

aaaomc

aaaomc
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25樓

2013-07-12 11:59

結果跟我之前預測的一樣
側氣簾含蓋的範圍太小
頭沒有辦法被正面氣囊和側氣簾包住保護住
看看頭去撞什麼東西了

唉

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

Ryo880

Ryo880
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26樓

2013-07-12 12:10

ab2171 wrote:
最丟臉的是...一堆護衛隊等等又會出現叭叭叭...

robert780大大會現身嗎,好期待喔

lee6759

lee6759
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27樓

2013-07-12 12:18

我們都順順開,又不開快,氣囊那會跑掉阿!
只不過沒高分而已!在我們心理他可是進口車100分呢!

摸必嘔

摸必嘔
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28樓

2013-07-12 12:36

ariete wrote: 看來目前最有機會過的應該是跟BRZ系出同源的86了
豐田太仰賴有限元素分析(FEM)做出來的車體結果的下場就是"考題"一改就......

那家車廠不是仰賴 FEM ?

問題是開發的 FEM 模擬技術可不可靠而已。

若 FEM 模擬衝擊測試分析的結果
與
實際的測試結果差異很大

那他們得改善的不只是車體結構
模擬分析可靠度也要改善!!!

dermist290

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29樓

2013-07-12 12:39

美國來的K哥表示：啊哈哈哈～你看看你！(σﾟ∀ﾟ)σﾟ∀ﾟ)σﾟ∀ﾟ)σ

xhideo

xhideo
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30樓

2013-07-12 12:40

Toyota say : "P" means "Perfect".

抱歉，我知道錯了，自己走開