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<勸敗> 經典4速自排變速箱30周年紀念,如此經典怎能不敗


skyforce0104 wrote:
其實不是消費者不愛C...(恕刪)

那......

不知道和泰會不會做這種天才試水溫設定

來個3AT好了?

說不定一樣大賣!

staint wrote:
CVT最大的優勢就是...(恕刪)

都已經賣這麼超值了

還降喔?

是說那個定價本來就是掛好看的啊!

你去跟業務談單砍一砍,現金就折3~5萬了,幹嘛降來自貶身價?
再過30年,相信你還是靠雙腳走路,靠雙手吃飯。評論東西,不能講的這麼表面,你覺的30年間,四速自排變速箱的結構都完全一模一樣嗎?30年間,台灣只有Toyota在用四速自排變速箱嗎?如果答案是否定的,那你這篇文章就跟01上一堆人一樣,只不過是為了酸toyota而發文的罷了。
話說回來,toyota的熱銷車種ALTIS不也改用CVT了嗎?你怎麼還沒弄清楚要批評的東西就開始在批評了呢?這樣會被人家笑你不懂裝懂的……
對於大部分的消費者 4不4速對他來說他沒感覺.給他8檔他也感覺不出來
他買TOYOTA要的只是一種可靠.顧路率低.維修率低.保養費便宜
是不是最新科技真的不重要.20年前的車沒ESP.有整路車都亂飄嗎??

不是每個消費者都是專業車手.一樣一台CAMRY.換給你8速又如何?只是提高售價罷了
這是會買TOYOTA的消費者最不想見到的!!
給個讚,表示T牌賺錢有術!
也表示台灣的消費者眼光獨特!

都是奇葩

kevinyu54007 wrote:
再過30年,相信你還...(恕刪)


要不是美國的爆衝風波鬧這麼大

我懷疑Altis會有新引擎和cvt可用?
4速自排
你知道1980年的4AT跟現在的4AT差多少嗎?
雖然我也很討厭和泰的做法
我家前年買的ESCAPE2也是4AT
但是
1980年那時的4AT是單純的機械
到後來得辦電子半機械
現在的4AT
是全電腦控制的...
光是差別就差一大截了
機械控制的AT 每個人坐過一定幹譙
電子控制的
說真的 我家的ESCAPE
換檔鈍挫真的不大 很平順

麥卡倫神奇哥 wrote:
看toyota wish換成CVT變速箱價格調漲三萬就知道CVT變速箱的成本很高(恕刪)


wish換成CVT變速箱價格調漲三萬
應該不等於
CVT變速箱的成本很高

4AT不容易壞 壞掉好修 又便宜

而且以前的4AT跟現在的4AT 開起來感覺就差很多了

kumee wrote:
wish換成CVT變...(恕刪)

其實CVT成本理論上比4AT更便宜XD
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