jass1001 wrote:
以前老聽說altis底盤如何不好,上星期終於有幸坐過,並且開過,其實真的沒有那麼不堪也,除了偏軟山路上有點晃,害我有一點點暈車之外(此時是給朋友載,而且我坐習慣硬底盤的車),其他真的還好,後來朋友有些累換我開,我自己開起來也覺的還好,只要不是拿來狂飈平常一定是夠用的,路上開車本來就是這樣,反應不要過大車身動態都不會差太多,所有的電子制禦系統都是在"提高"車身動態極限用的,其實只要開法不超過這些極限不會有失控的問題,了解自己車子的能耐,改變自己的開車習慣才是重點,祝大家都能平安回家
就是這種要命的觀念。
撞擊測試為什麼要用那麼高的速度去撞牆－一般不是應該都會減速剎車嗎？
麋鹿測試為什麼要一直左甩右甩－一般不是轉兩下就很多了？
車的底盤都有一個極限，平常當然不可能開到那個極限
感受上了不起就是硬了點還是軟了點而已
但是一個意外事故襲來
車子剩下多少餘裕能帶你離開意外呢？
路邊一個小孩追小狗從停車車縫衝出來
高速公路上一籃高麗菜從貨車掉下來
你用直覺去閃躲，轉動方向盤，採下剎車或是油門，但在關鍵的那幾秒，你的車能跟上多少呢？
這結論沒有絕對，如果是我是希望能跟上越多越好！
底盤重不重要？看不到、看不懂、但很重要！
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