smallsrake wrote:
是呀，有ESP的都這...(恕刪)
也不完全是啦
因為我的車也都沒有
也沒觀月可以載
所以很安全
應該側滑最多是的砂石車與聯結車吧
小黃狗的春天 wrote:
但是TIIDA就很少...(恕刪)
https://www.youtube.com/watch?v=BeaSQtzjGlU&NR=1&feature=endscreen
http://www.youtube.com/watch?v=dtORjlYDyLw
其實半斤八兩啦
kevin5603581 wrote:
剛剛在看一些人轉po...(恕刪)
十次事故有九次都是駕駛的關係
什麼車都有一些比較弱點的地方 一定都有一些缺失
又要怎麼說哪台車安全哪台車不安全？
當然錢花越多安全級數就越高，如果開在路上就是要囂張要騷屁股在那橫衝直撞兼拓海，淡水區濱海路已經撞一台千萬的給你看了
同時新聞焦點也讓大家怱略了，現場其實還有一台米漿撞在不遠處，也不是價格很親民的那種車款。
有的車賣得好，有人喜歡， 就一定有他吸引人的地方，要說不安全還不是一堆人開著K6 K8在路上橫衝直撞- - 便宜、好改、選擇多，車子又輕又好開，但要說安全...是沒有那回事唷。
所以別想太多了，倒不如在車上多放些口罩，防一防被政府壓消息的流感吧。
kevin5603581 wrote:
剛剛在看一些人轉po...(恕刪)
家裡就有一台06年的ALTIS,說真的,開ALTIS別太心急或是想追求速度的快感
現在新的ALTIS懸吊設計跟開起來的感覺是如何有待車主分享
不過依照家裡06年的ALTIS來說,開高速公路頂多就十格,再上去就感覺有點心驚驚
還有下閘道的時候常常都是下坡,閘道通常都是C型彎居多
每次都要先放油門或踩煞車減速再進彎,否則真的會感覺到車尾一直往外飄
如果對ALTIS的懸吊設計有疑慮的話,建議可以去看看Mazda3 四門
很多人說Mazda3後座小,但自己感覺是ALTIS實際上也不寬敞
推薦Mazda3最主要的原因還是Mazda3的懸吊設計比較穩健有Q度
開過幾次朋友的Mazda3,很明顯的感覺到車身的穩定性確實是好一些
再說Mazda3是四輪獨立懸吊,後車輪有附防傾桿,不必再多花一筆額外支出
Mazda3車價也沒跟ALTIS差多少(現在的ALTIS價格已經沒有當年ALTIS這麼殺了)
至少可以買到一個心安
不用擔心因為設計不良而造成對行車安全危害的影響
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