鋸齒式自排是好物 (第3頁)

volvo v50

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21樓

2013-02-18 10:32

hungmaxy wrote:
我記得就算不是鋸齒...(恕刪)

還是要看設計
不是每台這種自排檔都有D321檔
想早期的CIVIC跟ACCORD
自排檔設計都是D32而已
並沒有1檔這個檔位

joseph88190

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22樓

2013-02-18 10:33

比其他歐美的手自排好用多了
手排模式要按排擋桿上的按鍵是哪招

BLEOPARD

BLEOPARD
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23樓

2013-02-18 10:51

joseph88190 wrote:
比其他歐美的手自排好...(恕刪)

好厲害
我換檔還要採離合器
真遜

pau2189327

pau2189327
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24樓

2013-02-18 10:52

翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車！換煞...(恕刪)

你會開車嗎？

volks and k8

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25樓

2013-02-18 10:54

ssspp0802 wrote:
鋸齒式自排是好物

...(恕刪)

不知...

手自排、自手排..是否..也用鋸齒型式..在做檔位＋＋ ── ？？挖鼻孔

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

六六六六

六六六六
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26分

26樓

2013-02-18 10:59

就完全是技術的問題連排檔都排不好了還開車上路

是不是好物自己習慣就好沒有必要大肆宣揚幫不了你

挖洞給你跳 ˋˇˊ

gkboy_ya

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27樓

2013-02-18 11:18

我想說是不是我看錯了
還看個三次才知道你的意思
你的觀念錯了哦！

翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車！
換煞車皮永遠比修引擎或變速箱划算！

marius3432

marius3432
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28樓

2013-02-18 12:00

翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車！換煞...(恕刪)

下坡路段用引擎剎車是基本概念，要知道長時間剎車煞車皮會過熱，這很危險好嗎？引擎剎車是很好的輔助。這是安全性的問題。

小心!後面~

小心!後面~
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29樓

2013-02-18 12:14

翔仲科技 wrote:
下坡用引擎煞車！換煞...(恕刪)

標準的省小錢花大錢

安心上路

aaaomc

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30樓

2013-02-18 12:15

這是什麼邏輯???

傳統4速的PRND21也是很好用啊!!!
有沒有按那個鈕有差嗎?
早就熟練到"按按鈕"變自然反應了,
因為要"按按鈕"就覺得不好上手/麻煩?????

奇觀!!!

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!