TADKING wrote:
我們這台Prius是...(恕刪)
有漏電啦
用電錶從電瓶和保險絲那下手就可以抓漏電了,原廠技師抓不出來???
king97878 wrote:
標竿企業...抓個斷電器漏電...或某個電器漏電....國小畢業,有手,有電錶都可以做到的...
標竿企業會做不到???.....(恕刪)
.....(恕刪)尷尬的是
你都知道這原理了,難道原廠技師不知道?
問題在於知道這原理卻找不出漏電的原因
一堆人在那邊原廠至上
是沒看到樓主說的這段話嗎?
TADKING wrote:
我們送過高雄民族總廠和屏東廠檢查理多次, 甚至放在廠內10天. 皆查無原因. 我做了記錄表如下,
2011.11.14 第一次發生 自費更換電瓶 (未知沒記)
2011.12.28 第二次發生 查無原因 (未知沒記, 但不超過兩星期)
2013.01.05 第三次發生 查無原因 (閒置三星期)
...(恕刪)
每位原廠技師受的訓練都一樣
但是,資質不一樣...
厲害的都自己出去創業了(還會連帶把客人帶走!)
PS:小弟就是那個跟著技師走的客人
我也曾有類似無法發動的問題
事情大概是買車後約1~2年左右發生車子無法發動的問題, 但怪的是拖回原廠後
又莫明奇妙可以發動, 結果原廠找不到原因, 以換電瓶收場
同樣的問題半年後又發生一次, 拖回原廠後又可以發動了.
一樣找不到原因, 這次是換了某個零件(忘了是什麼)後繼續開.
第三次是在第二次事發後的一個星期, 在大賣場的地下停車場發生, 而且最慘的是當天還是颱風天 XD.
最後我終於發飆了, 請他們一家要找出原因, 最後原來問題出在腳踏板需要做微調.
我對車子沒有很懂, 但大概的意思就是說踏板踏下去後, 需要 Analog to Digital 要達到
某個 Threshold 後車子才視為可發動 (此時 push start 的按鈕燈才會亮).
就這樣車子目前開了5年多再也沒有發生同樣的問題
我事後曾經上網找看看有沒有人也有類似的問題, 但似乎都沒有人發生過
供大家參考看看
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