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請大家推薦altis適用的輪胎~~!

leoshueh wrote:
都用到MXV8這種等...(恕刪)

大哥千萬別這麼說,我只是想說同樣的預算下,有沒有更好的選擇,因為我目前的MXV8已經跑到快四萬公里了,我承認三萬公里前真的很安靜,這是相對於altis來說,因為在我看來,altis的車底跟輪拱根本就沒有隔音作用,很吵。加上之前有一次去掛橫濱輪胎的店對調輪胎,那老闆極力推薦ES501,不想被騙的情形下,所以才想問問大家,現在已經決定下一組輪胎還是會更換MXV8的。

leoshueh wrote:
後來換車之後因為該車的輪胎規格MXV8沒有出...(恕刪)


MXV8轎車胎的尺寸應該還滿齊的
真的沒有exactly match的尺寸也可以小調一下
胎面改變正負10mm,外徑誤差正負3%內,都算可以接受
應該找得到喲
小弟也剛換上MXV8, 真的安靜, 抓地力也比ES501好.
小弟換胎經歷: 原廠 RE88 4萬 -> ES501 3.6萬 -> MXV8 剛換一個月

想請教用過MXV8的各位一個問題...
會不會覺得MXV8轉彎時的車頭反應慢半拍?
我的意思是, 以前用RE88跟ES501時, 方向盤轉動, 車頭就會跟著動,
但這次換上MXV8後, 我發現一樣是轉動方向盤, 車頭會慢一點點點才會開始轉?
我發覺這款胎的胎壁似乎較軟, 有坐人跟沒坐人, 胎壁變形量比以前要大 (胎壓相同)
這是否是我感覺轉向慢半拍的原因?


看到現在,建議車主往「功能、用途」方面來選胎,而我在米其林官網有看到這張圖,一目了然:


我的車(FORD MONDEO M2000)原廠胎規格也是 195/60/R15,5月剛剛換上新胎四輪,
因為原來的 GR-03 側磨耗有點嚴重,而且03年出廠的胎也使用四年了,安全起見就全部換新了
經過無數次評估之後,最後決定換了米牌的 Pilot Preceda(PP2)

會挑選它的原因,是從裝它的客戶得知具有一致相當均衡的表現,有抓地,有乾、濕地操控,安靜度也不錯
真要挑缺點,就是比起其他名胎,耐磨度似乎表現普普I(這也就是為何說,抓地力與耐磨度是天平的兩端)

裝上迄今兩個月了,比起原來使用已四年的 GR-03 開起來的確安靜很多,過彎極限也很讓人放心,
還沒出現過瀕臨失控、打滑的驚險畫面。
總歸一句,就是很滿意啦 ... 當時裝到好 2,800 /EA 含氮氣、平衡、定位。
我是交車沒兩千公里就把RE88換掉了
因為車子的主人開車快~又常常南北二路跑

掛心之餘就偷偷換掉了
用的是Michelin的 Premacy
好像是德國廠製的

這胎抓地力算很優...195/60/15尺寸 言
排水令人安心...寧靜度也較RE88強上許多
但我相信仍不及 ES501/MXV8一類強調舒適的胎款

只是貴了點...不過私以為安全第一, 好用咖要緊囉
我是原發文者,請問大家都是在輪胎磨到多少的時候,才會把輪胎換新呢?我現在的mxv8現在已經快磨到警示線了,大約還剩下不到5mm的距離就會磨到警示線(最淺的一顆輪胎約剩3~4mm),這一組輪胎已經行駛了接近4萬公里了,前五千公里對調輪胎時,老闆說應該可以撐到五萬公里,想問問大家,依我輪胎現在的狀況,是不是需要馬上更換新的呢?

PS.車子平常上下班開,每天總里程約40km,大半都是在高速公路上,每個月會南北往返一趟。



輪胎磨到接近安全線的地方,排水和抓地力都比原來的差很多了,依照安全性來說建議現在就換了它
為了多跑那幾公里發生狀況就不划算了
小弟車車是 Sentra 180 也是用 MXV8
約04年換入(當時3萬公里),到目前已經11萬(這款輪胎目前跑了八萬),
每次回保養廠,都關心一下要不要換了,師傅都說,你這看起來胎紋都還很深啊
應該還可以撐很久啦

只是因為路邊停車的關係,右邊的輪胎容易刮到路邊的東西,有些刮痕(停車技術不好,還是路太爛?)
所以想說要換掉....
還是先去做個定位好了,因為最近開起來不是很順手
有建議的定位商家嗎?小弟人在桃園南崁
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