如果不是很愛地球.或是享受油電車的優點..真的不是很適合一般人..
我初淺的計算了一下..假設一台車跑二十萬公里換車
開版大大的平均油耗是25.84km/l
200000/25.84=7740公升
如果用altis的油耗12km/l
200000/12=16667公升
一樣跑二十萬兩者差16667-7740=8927公升
又假設油錢一公升四十塊
8927*40=357080元
好像總花費沒有省到錢,因為車價就比較貴了..
又如果altis的油耗如果更漂亮一點..那就要跑更多的公里數才能補回車價..
不知道小弟的這樣算法對不對...
因為我想省錢,所以也在考慮買油電車好,還是一般的便宜省油車..
攝影工具 Olympus E-500+ZD 14-54MM FL-36
本桶油耗一開始表現不錯，前500公里油耗在2.7-2.8L/100KM，一度有機會挑戰單桶行駛1600公里。
春假期間南下墾丁春吶，跑了高速公路後油耗增加至3.0L/100KM，北上回台中為了彌補去程高速公路較差的油耗，因此回程行駛省道台17線，行至嘉義布袋一不留神開上了61快速道路，至麥寮再度回到台17線後油耗還是3.0L/100KM，至此挑戰1600公里夢碎，僅能以1400公里為目標。
台中-墾丁，油耗3.2L/100KM(路線：台中-員林交流道-國8-國3-林邊交流道-屏鵝公路-墾丁)
墾丁-台中，油耗3.1L/100KM(路線：墾丁-台17-布袋轉61快-麥寮接台17-鹿港-彰142-台1-台中)
本桶行至1198公里時可行駛里程數歸零，距單桶1400公里還需行駛202公里，由於歸零後大都可繼續行駛200公里，本桶挑戰1400公里應有很高機會完成。
最後200公里還算平順，二次用車油耗都在掌控中，達標1400不成問題。
因為先前已有預約4/10下午3時回原廠施作2萬公里保養，行至南台中廠已超過下午3時，此時行駛1376公里，決定先完成保養後再繼續最後一段里程。
2萬公里保養工單，自備機油，保養費用717元。↓
保養完成後續開了24.5公里，最終到加油站共行駛了1400.8公里。
首次1400公里達成留影↓
最終行駛里程1400.8公里
加油時的總里程數20693KM↓
油槍跳起時加了44.03公升92無鉛↓
繼續加油補滿至油箱口可見汽油時加了45.17公升↓
本桶油耗結算，單桶油耗31.02KM/L，單桶油耗與單桶里程二項都刷新個人紀錄。
加滿油後顯示可行駛里程1126公里也是新高
本文同步發表於hybridclub.tw台灣油電車論壇
內文搜尋