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toyota真是厲害,3年發表21款全新Hybrid車


isdera wrote:
Kennybee27 wrote:
哀...日本老早就在...(恕刪)台灣市場 有點奇怪 這兩年去過那麼多國家 也沒像台灣市場那麼畸形
滿街的豐田 (至少 日本 韓國 馬來西亞 新加坡 泰國 美國 印尼 菲律賓)
都不像台灣這種市場 很奇怪 不要罵我 這是事實
日本油電車其實很少 因為幾乎都開小車 1000CC以下
.......

是這樣嗎?
日本根本滿街豐田!
東京計程車幾乎被油電車佔領!

2011日本銷售排名,第一名是油電車!
銷售冠軍是T牌!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2540177&p=1

不管你喜不喜歡TOYOTA,不要造謠!
至少日本、美國、泰國,確實滿街都是TOYOTA!!!



日本油電車真的跟計程車一樣 去東京看到油電車

就像在台灣看到ALTIS WISH CAMRY的機率那麼高

看來K大要跑一趟日本了
Kennybee27 wrote:
...日本油電車其實很少 因為幾乎都開小車 1000CC以下
...(恕刪)


這‥‥怎麼跟我在日本所見的差很多?
光是Aqua這算新的車在九州南部就很常見,更遑論東京等大城市‥‥。

asoma wrote:
日本油電車真的跟計程...(恕刪)

其實到歐洲也是一樣啦~
以前的不用說。
去年去瑞士、法國,
日系車最多的還是TOYOTA! 反而是後面的排名跟台灣不一樣!
上述兩國,SUBARU、MAZDA非常多! 台灣常見的三菱幾乎沒有!
NISSAN、HONDA也不常見!
車款方面,以T牌來說,和台灣不同!
CAMRY、ALTIS、VIOS、WISH我待了1個月沒看到半台!
幾乎是YARIS的天下! 但名稱不一樣,好像改成V開頭!
SUBARU是outback、森林人!
MAZDA 2最多,6也不少! 沒看到5!
或許上述沒見到的,是因為根本沒銷歐洲也說不定!

對了LEXUS只看到少於5台,全是RX450h!
INFINITI沒看到!
日系高級車的能見度比PORSCHE還低!


isdera wrote:
其實到歐洲也是一樣啦...(恕刪)


在歐洲很多車款和亞洲車款並沒有相對應,因此到了當地並不會看到,去年在歐洲倒是有搭過
一位運匠開的RAV 4,和國內現行款的差異並不大。那邊T牌的確是小車能見度比較高~~~~
Yaris在那邊的名字應該是Vitz。
3年21款hybrid, 那不就是平均一年7款hybrid?
到底是哪些車型會hybrid化勒?

就今年觀察到的:
Lexus GS450h
Lexus ES300h
Yaris hybrid

未來的猜想:
Auris 1.8 hybrid
RAV4 2.5 hybrid
Corolla Altis 1.5 or 1.8 hybrid
Lexus CX300h 2.0 or 2.5 hybrid

還有14台不知是啥車耶! 各位來填空一下!

anton0307 wrote:
未來的猜想:
Auris 1.8 hybrid
RAV4 2.5 hybrid
Corolla Altis 1.5 or 1.8 hybridLexus CX300h 2.0 or 2.5 hybrid


遽聞和泰明年引進大改款Corolla 1.5Hybrid跟1.8汽油版,
1.5Hybrid的系統是跟Prius C一樣,
油耗表現在30km/l,售價約在60~70萬之間,
如果這款4D跟5D用來取代Vios跟Yaris,
油耗是上述兩款的一倍,價差卻只有數萬元,
操作手法若跟Camry Hybrid一樣,
這樣在中小型車市是否又要被和泰給橫掃,
其他車廠也加加油,端出點牛肉售價不要開出盤子價,
一場獨大非消費者之福.
hhm0716jy wrote :

isdera wrote:
其實到歐洲也是一樣啦...(恕刪)



在歐洲很多車款和亞洲車款並沒有相對應,因此到了當地並不會看到,去年在歐洲倒是有搭過
一位運匠開的RAV 4,和國內現行款的差異並不大。那邊T牌的確是小車能見度比較高~~~~
Yaris在那邊的名字應該是Vitz。...(恕刪)

錯了
Vitz這個名稱是日本專屬
以外一律叫YARlS
只是歐規銘牌不同邊 多了TOYOTA字樣
也有D-4D版本

neko_shi wrote:
另外很好奇的是,如果哪天和泰真的引進了渦輪車&柴油車
那些一天到晚在洗腦這兩種車不好的TOYOTA業務會怎麼改口...(恕刪)


說真的我比較感興趣的是要是哪天TOYOTA的渦輪車柴油車進來台灣
那些一天到晚在洗腦唯柴油渦輪才叫科技才叫環保的_牌迷要怎麼看待也有同樣技術的TOYOTA?





anton0307 wrote:
Auris 1.8 hybrid
RAV4 2.5 hybrid
Corolla Altis 1.5 or 1.8 hybrid
Lexus CX300h 2.0 or 2.5 hybrid
...(恕刪)

其實戲法就是把2.5L油電普及,然後Prius大改可能會出現2.0L油電
所以就來排列組合吧
Prius 4代(2.0L),Prius V跟著改款
小改款Sienna Hybrid(不知道是2.5L還是3.5L,只會有一種吧)
大改款Previa Hybrid(2.5L)
大改款Crown Hybrid(3.5L)
大改款IS300h,希望會有IS450h!!
增加GS300h
大改款RX450h,或許會追加RX300h
小改款CT200h(裝Prius 4的動力系統),並追加CT300h

這樣就至少9款了
再接力一下吧,感覺3年21款似乎有點多耶......
2014年有機會發表2.0T
http://news.u-car.com.tw/17084.html
而近期推出的車款也不乏渦輪動力的新車,其中最具話題性的莫過於Ford所推出的1.0升直列3缸Ecoboost渦輪增壓引擎,使實際排氣量僅有999c.c.的動力心臟具備了125匹最大馬力,擁有與Ford自家1.6升自然進氣引擎相當的動力水準。即便是專精於油電混合動力的Toyota車廠也於2012年巴黎車展前,表示將在2014年未來推出2.0升渦輪增壓引擎,而1.4升渦輪增壓柴油引擎則最快會在2015年問世。

掛渦輪是趨勢之一,就像油電車也是趨勢之一
因為油電車地慢慢普及,柴油車的吸引力似乎有點下降
TOYATA有想發展2.0T引擎
或許福特也可考慮弄顆2.0T在主力車種上(國產車)
(大莽就不用說了,賣不下去要進口了)
速霸陸在日本的2.0T引擎也可考慮引進
既然都跟TOYOTA合作了
或許直接拿那顆改改就好
就像86跟BRZ
喜歡手排的的就買速霸陸
喜歡自排的就買TOTOTA
就變速箱不同就好了

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