技工訓練有問題還是專員?..
不管是哪一間..技師要修哪種車
該要有那些技能..還是需要挑師傅修車?..還是要挑服務廠?..
這不是消費者需要買單的巴
billion wrote:
我太太之前是003年...(恕刪)
jimmy57896 wrote:
這就代表TOYOTA...(恕刪)
技師或專員代表原廠我同意，不應該是顧客買單，但是遇到問題了，是原廠不處理還是技師不處理？樓主有去電原廠確認？原廠說沒有期限，那原廠何辜？原廠有公告，線上人員有人照著做，有人就是不照著做？
這該怎麼說呢?沒有人是完美的，但是有缺失該改進，保養廠請了個老鼠屎，客戶遇到老鼠屎，應該請原廠處理這老鼠屎，並且保養廠該物無反顧地把客戶的事處理好，重點是後續的處理，而不是要求人、廠商不能出錯。
真要說的話，有濫技師，代表有濫主管；有濫主管，代表有爛公司；有爛公司，代表有爛國家；就是有爛國家才出爛人，這不知道您同不同意？我個人認為這代表是台灣有"人"有問題。
is910227 wrote:
其實每間企業總是會有..而不是找藉口搪塞，只會讓人覺得沒誠意..(恕刪)
我看到您的內容一切都是您以及家人和一位蔡性該技師的談話造成的爭議，裡面沒有談到和其他技師或主管以及服務廠其他人的相關互動，接待也只是提供技師姓名電話。
至少0800直接告訴您原廠是要處理的。
個人是認為您的處理方式其實可以更好一些，遇到爛技師，都知道這人有問題，還一直和他談。
我在Ford遇過從技師，保養廠，甚至到整個公司通通耍賴的，我老爸Focus以及朋友的車子保固期內，一直都照規定在原廠保養，引擎以及變速箱出問題結果通通推給客戶使用不當，我幫他們去爭取後，變速箱原廠只願意負擔一半費用，這到底是什麼情形？目前我Honda/Toyota/Honda的車在原廠保養，有任何問題，和原廠溝通後都有滿意的處理方式，當然我的訴求就是把問題解決，並沒有想要凹原廠任何額外的內容，至少我都很滿意，如果只是一個還沒完成的開端這樣就能讓你對一間公司整個翻盤，台灣的國產車真的建議不要考慮了。
內文搜尋
從 APP 打開
X