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TOYOTA 86 為什麼這麼熱門呢?


buyd80 wrote:
反而覺得新款的ALTIS比較漂亮...(恕刪)


五門的漂亮~!

buyd80 wrote:
補一張新款ALTIS...(恕刪)


這應該不是新款的Altis吧

我2007去北海道開車自助玩五天,就是租這台車TOYOTA Fielder

省油空間又大又好開,台灣開賣一定嚇嚇叫

2012-7月去台場的Megaweb,有看到這台Fielder五門的新款

後面還可以放的下衝浪板呢
我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/dr-lyndon
台場那個展示中心要假日才會人比較多. 五月時我趁著出差去日本, 週二傍晚我也坐臨海線去展示中心看看, 場地很大, Toyota & Lexus 全系列的車幾乎都有陳列, 沒幾個人在逛, 看得很開心.
我也覺得這樣的車格還好而已 沒有特別驚艷的地方

漫畫的渲染力而已

很久之前 試開過Integra Si 映象非常深刻

刁鑽的性能 跟當時一票日系雙渦輪跑車比 就是不同的駕駛樂趣

lyndon0224 wrote:
這應該不是新款的Altis吧

我2007去北海道開車自助玩五天,就是租這台車TOYOTA Fielder.(恕刪)


嗯~~對TOYOTA沒什麼興趣,所以對其車款不甚了解

查了一下資料
原來都是Corolla 車系---是這樣吧?

lyndon0224 wrote:
這應該不是新款的Al...(恕刪)

上一代的AXIO跟FIELDER都是COROLLA車系
台灣的國產10代跟10.5代ALTIS都是AXIO改過車頭車尾變成的(外加閹割過一堆安全配備
ESCALADA wrote:
我也覺得這樣的車格還...(恕刪)




Integra Si....又不是DC5R...

只不過是一台馬力平平的兩門FF小跑 有啥樂趣...

那種就只是騙騙不會開手排的小鬼在開的車罷了

我在澳洲留學時 錢不夠直上DC5R卻又想開兩門車 Si版確實就是日系小跑車首選


說快也沒多快 FF驅動系統頂多山路比86FR系統有點優勢罷了

況且硬要比, 86的底盤強度還高過你說的Intergra Si版的

不過86性能也比不上DC5R...


總之如果說是K20A的高轉引擎 你說有樂趣我還覺得有道理

換變速箱直上9000rpm那種爆錶的數據跟開法拉利沒什麼兩樣
其實買這種門檻低的入門跑車 為何很多人搶 除了樓上很多大大說過之外

還不是後趨驅動 感受一下


再來可以大改特改 網路上已經有300匹怪獸出來 搭配這麼小車身 很有餘 不用花大錢


如果改的好 有可以趴一些跑車 所以才有這種現象 如果 我買 第一件 就是找套件及改裝廠


騎小強撞妹 wrote:
因為能夠讓車上的豆腐水不灑出來.還可以沿路開在水溝蓋...(恕刪)
不過漫畫那台86的心臟與眾不同.....

buyd80 wrote:
86在台灣好像很熱門...(恕刪)


便宜
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