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請問什麼是空力套件

應該就是這樣的感覺

加裝前



加裝後



外觀變炫了
也會增加飛行功能

nsr250no1530 wrote:
買車送的空力套件純粹...(恕刪)


中肯!
但裝尾翼上高速公路時多少有點效果!
開過兩台同樣的車上高速~ 感覺有裝的真的比較穩~
至於當時時速就不便告知啦~
不過基本上車速超過100km/h 就多少有效果了啦~

karta577384 wrote:
高速下會減少風阻等干擾(恕刪)


減少風阻干擾是改成流線型吧?
現在的空力套件做那麼大
降低的風阻係數才一點點、增加的接觸面積卻多很多
空力套件倒是能使底盤通過的空氣減少、使車身穩定
至於尾翼是使用槓桿原理增加車子的下壓力沒錯
但要產生這樣的風壓真的要很"高速"(時速100多也不需要什麼下壓力...)
通常是爽度大於實用
這是小弟以前所學的知識,有錯還請各位大大更正
空力..空力 就是頭殼"控酷力"才會去裝的套件..kidding
一般國產是裝視覺的..國外或御用改裝大廠的則是風洞測試.有利減低風阻..提升下壓力..穩定車身..越高速越有作用(產生數百公斤的下壓力)..台灣也會仿製這些廠設計的外型!!

jauwin wrote:
對車子有何好處 ?不...(恕刪)


優點
1.爽度第一.裝上去自爽馬力自動加個100~200匹

2.氣流力學.省油.拉高速.尾翼有穩定車尾的公用.
但是.......以上都是要跑100以上才有感覺
而且這感覺你幾乎感覺不出來

缺點
1.台灣的爛路......很快就掛了
掛了.你有不想稱拆其他的部位的套件
你就會無限循環的買下去
商人可以無限循環地賺你的錢
不過先跟你說一下
空套有正仿分別
台灣原廠送的都是仿的
除非是那種廣告有說明是哪家國外改裝廠出品
那是不能魚目混珠的.車商會吃官司!
正的話.價格很高.不可能是送的.
當然耐用度.合度自然比較高

2.別說市區.連高速都沒很長的機會跑到100以上了
CP值很低.

我也只裝尾翼

空套不如改避震

改裝名言: 一低遮三醜!

jimnychu wrote:
優點1.爽度第一.裝...(恕刪)


補充另一個缺點!
台灣白目跟機車族很多!
空套還滿容易就被撞壞的.......
尾翼是增加下壓力的

f1在直線的時候尾翼是關掉的
因為不用下壓力 要速度

所以開高速裝尾翼會比沒裝的耗油


至於其它的空力套件
我也不知道有沒有用
只是裝了有時候就不會磨底盤了
因為你的空力套件會先磨到
一般常見的空力套件就是
口袋空空、腦袋也空空、看起來很給力、跑起來很沒力的套件....
看路上的八代喜美 那就是阿。 每台都穿著制服。
syea15 wrote:
如果大家都有 你沒有 就是 奇怪
....(恕刪)



如果大家都有 我也有 那才奇怪。

你知道參加一些場合最怕什麼嗎?


撞衫....


要不要裝空力套件 需要腦袋清楚一點的時候決定。

建議您優先把底盤,制動系統 and 輪胎 搞好一點。 至少不要看起來像一台 高腳的花車。 中看不重用
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