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論隔壁樓 DSG 故障實例 vs Camry Hybrid 電池故障隱憂...

這顆HV電池故障率是驅近零~
慘的是遭受較大撞擊時~大概就要報廢~前引擎室內的元件都超貴而且只有原廠有~
車禍是不多(台灣油電車多是膽小者在開,我見過的女生佔一半)~遇到好好敲一筆~
就跟DSG一樣~如果有翻修品一顆4~6萬~大概反彈沒那麼大~
像這些弄了一大堆特殊的控制東西~沒像普通的機械結構~讓外圍業者不能碰~就是這樣當肥羊~
電磁閥有什麼特別要上萬???? 就像核二廠的錨碇螺栓要那麼貴道理~
好一群自high神車車主!
明月下的清風 wrote:
補充一點。目前有經過...(恕刪)
人家在自版自High,輪的到偽歐系鬼車車主來這邊鬼叫,
鬼人趕快回去顧好鬼車要緊,
靠...若DSG換一顆只要5萬...
我願意每4年換一次...每次換新再保固四年就好...

我自己買過2台TOYOTA...現在是VW.

說真的TOYOTA妥善率好太多了...但VW好開太多了.

所以...我個人覺得不用這樣比較...

只是DSG不願比照國外延長保固,DSG車bye bye
小瑞
Toyota的品質真的沒話講,
連新科技的油電車也很少壞的。

我有個朋友,開Tercel十幾年了,也只是保養而已,太神奇了。
最近他想換油電車,可是他老婆不准,因為車還沒開壞。
我就開玩笑說,可能等你退休了,車還不會壞。
自high可能比用鍵盤開車的好很多吧!

funheart wrote:
中肯自己去爬爬文吧t...(恕刪)
咱很想知道您開捨麼車
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
小弟開VW Tiguan但不是DSG變速箱
未來如果有換車不排斥油電車
但我希望未來的油電車是納智捷旗下車種
買來買去能買國貨最好~就像韓國人支持自有品牌一樣
大家就不要罵來罵去了~各位大個的車還不都是國外來的
未來請支持國貨
電池若壞掉,那是不是就變成純吃油呢?
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