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【請教】為何TOYOTA原廠使用DOT 3煞車油?

煞車油的吸濕功能到底是刻意添加?
還是不得已的副作用?
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

acty wrote:
煞車油的吸濕功能到底是刻意添加?
還是不得已的副作用?




煞車油於製造完成時所測量的沸點稱為乾沸點。製造完成後裝瓶( 罐 )為成品後,概稱為濕沸點。

煞車油有一特性就是含水性,所以煞車油的水份會因煞車油使用的時間增長而增多,如此濕沸點也就隨之降低;濕沸點越低越就容易將煞車油內的水份蒸發成氣體,而導致「 氣鎖 」現象, 也就是煞車制動力降低。因此當煞車油內含入過多水份時,將造成煞車制動減弱,甚至在下坡時感覺無煞車。

來自

http://www.abamoto.com.tw/Knowledge/?PID=1009

Dwing wrote:
煞車油於製造完成時所測量的沸點稱為乾沸點。製造完成後裝瓶( 罐 )為成品後,概稱為濕沸點。

煞車油有一特性就是含水性,所以煞車油的水份會因煞車油使用的時間增長而增多,如此濕沸點也就隨之降低;濕沸點越低越就容易將煞車油內的水份蒸發成氣體,而導致「 氣鎖 」現象, 也就是煞車制動力降低。因此當煞車油內含入過多水份時,將造成煞車制動減弱,甚至在下坡時感覺無煞車。



所以煞車油的吸濕功能...是不得已的副作用...
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
這些水氣應該也是從油壺上方吸過來的吧?!
會從其它方式進入煞車油管嗎?
這我也不確定XD

吸水性是煞車油的副作用
會造成煞車效用衰退
所以當然選擇吸水性低的煞車油
udtwn wrote:
? 沒考慮雨天開完車...(恕刪)

ShiuanTzuo wrote:
吸水性是煞車油的副作用
會造成煞車效用衰退
所以當然選擇吸水性低的煞車油


那又回到標題的問題...
為何TOYOTA原廠使用DOT 3煞車油?

難道純粹是...比較便宜?
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

acty wrote:
那又回到標題的問題....(恕刪)
沒錯,因為它們的量很大,差幾塊就差很多了,
3號只是堪用而已,要安全還是4號5.1號吧.

阿嘉5011 wrote:
3號只是堪用而已,要安全還是4號5.1號吧...(恕刪)


改成DOT 4又怕如果出問題,原廠會怪你自己亂改造成的...
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
不會
不會
不會
因為我也加4號的.
就算機油不是原廠的,
也沒有被殺吧.

阿嘉5011 wrote:
就算機油不是原廠的,
也沒有被殺吧...(恕刪)


機油雖不是原廠的,只要符合原廠手冊規範即可...

但原廠手冊關於煞車油的規範卻是使用dot 3...
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
有時候車主手冊看一看,笑一笑就算了,
因為有些真的不太符合現實情況,
就拿自排油來說,
我翻VIOS的手冊,裡面竟然是說正常的狀態下,油只要檢查補充就好,
沒說要按時更換,你說它合理嗎?????????
所以看你呀,如果你怕保固的問題,不想換,就算了,
搞不好,保固期過了,原廠也不一定會更換,
因為它可能會說,看起來很乾淨,為什麼要換????
可是你知道嗎?煞車油最可怕的是煞車軟管那一段,有時候漏下來都是深色的,
不知道的人還以為是紅茶耶,真可怖.
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