acty wrote:煞車油的吸濕功能到底是刻意添加?還是不得已的副作用? 煞車油於製造完成時所測量的沸點稱為乾沸點。製造完成後裝瓶( 罐 )為成品後,概稱為濕沸點。煞車油有一特性就是含水性,所以煞車油的水份會因煞車油使用的時間增長而增多,如此濕沸點也就隨之降低;濕沸點越低越就容易將煞車油內的水份蒸發成氣體,而導致「 氣鎖 」現象, 也就是煞車制動力降低。因此當煞車油內含入過多水份時,將造成煞車制動減弱,甚至在下坡時感覺無煞車。來自http://www.abamoto.com.tw/Knowledge/?PID=1009
Dwing wrote:煞車油於製造完成時所測量的沸點稱為乾沸點。製造完成後裝瓶( 罐 )為成品後,概稱為濕沸點。煞車油有一特性就是含水性,所以煞車油的水份會因煞車油使用的時間增長而增多,如此濕沸點也就隨之降低;濕沸點越低越就容易將煞車油內的水份蒸發成氣體,而導致「 氣鎖 」現象, 也就是煞車制動力降低。因此當煞車油內含入過多水份時,將造成煞車制動減弱,甚至在下坡時感覺無煞車。 所以煞車油的吸濕功能...是不得已的副作用...
這些水氣應該也是從油壺上方吸過來的吧?!會從其它方式進入煞車油管嗎?這我也不確定XD吸水性是煞車油的副作用會造成煞車效用衰退所以當然選擇吸水性低的煞車油udtwn wrote:? 沒考慮雨天開完車...(恕刪)
有時候車主手冊看一看,笑一笑就算了,因為有些真的不太符合現實情況,就拿自排油來說,我翻VIOS的手冊,裡面竟然是說正常的狀態下,油只要檢查補充就好,沒說要按時更換,你說它合理嗎?????????所以看你呀,如果你怕保固的問題,不想換,就算了,搞不好,保固期過了,原廠也不一定會更換,因為它可能會說,看起來很乾淨,為什麼要換????可是你知道嗎?煞車油最可怕的是煞車軟管那一段,有時候漏下來都是深色的,不知道的人還以為是紅茶耶,真可怖.