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TOYOTA PRADO 簡單開箱...


海豚1977 wrote:
應該都差不多,方便就...(恕刪)


7吋螢幕有解嗎?
前幾年去 Port Stephen(史蒂芬港),玩沙丘4WD,就是坐PRADO,全家連司機七個人,在海邊的沙丘上衝上衝下的,有夠猛。也有其他業者是開 Hummer,或者是改裝過的大客車。
azens wrote:
前幾年去 Port ...(恕刪)


到杜拜遊玩也是這輛,還有正統LC


螢幕應該還是無解,
上次父母去杜拜是坐Lc200
中東版的prado應該是喝柴油的
我的prado的資料都上大陸越野e族看的
對岸Prado霸道比臺灣熱多了
而且車輛選擇又多
最進也在看這部車 打去代理商說這部車都賣完了 沒得看
Toyota 賣這台,折價少,訂車才有國外購入,

訂車約需時2-3個月,試乘車少有,要看輪值去那,

同價格粉多人會選擇RX350,對這台夠了解

才買的下去,牛頭牌二百多萬,粉多人會笑

但是這是台硬底子越野車,多説無益懂就懂
體的這台算是 民用版悍馬了 強悍的越野 不知車主都怎樣使用?

海豚1977 wrote:
Toyota 賣這台...(恕刪)


完全說到重點 跟朋友討論這台的時候
都說這個價錢怎麼不考慮lexus
我只想說不同的東西 怎麼放在一起比較

無心的錯 wrote:
體的這台算是 民用版...(恕刪)

說實在.現在4L使用的機會少之又少
林道.山野.幾乎都高底盤可達
4L只有在.去越野場地.下溪床(粉多地方會抓)沙灘
才用的到.99%的時間都用不到
講難聽就是自己沒事找事做
但是開越野車.是一種風格.是一種態度
為了1%的時間.我會買
七人座與越野.兼容的車.少之又少

海豚1977 wrote:
說實在.現在4L使用...(恕刪)


買這台是實用,經常跑山路「底盤」需要禁得起考驗,不能過了幾年2266。 豐田原廠保養算齊全(水貨也能保養)!!

RX與PRADO不能比較,朋友從事土木工程兩台都有,prado跑工地嘎五力。

我買這台,專程坐高鐵到國都看車!!
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