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CamryHybrid 一天試駕心得(文超長慎入


featheringer wrote:
捷運列車是怎麼運作我不曉得,不過在Camry上~這代表著把動能轉換成電能回充到電瓶裡.(恕刪)



捷運 火車 高鐵 等等
都是用到 [電磁電力回收]煞車方式~~~

明月下的清風 wrote:
首先恭喜樓主的叔叔牽...(恕刪)



推 想必大大也是 很了油電車的高手 !! 利害

featheringer wrote:
說來也好笑,其實這車...(恕刪)


跟著運匠選車準沒錯!讚!
metta-sati wrote:
推 想必大大...(恕刪)


高手不敢說,鍵盤車手是真的。
因為想入手油電車,所以最近搜集了不少資料,上述這些都只是搜集國內外車主實際使用經驗,並加以統計的成果。

不過沒有查證過的資料,我不會跟者亂吹就是了。
(不太相信網路資料的職業病)

目前籌錢,並期待prius phv在台上市中
(有謠言說和泰明年會引進...希望是真的)

petro585 wrote:
希望政府能對油電車有像日本一樣
補助,讓它能更普及化。


唉~台灣政府效能真的令人難過

就算沒有像日本政府補助,只要價格跟日本一模一樣,會有更多人買得起.....
感謝好文分享
油電車省油的部分的確是相當不錯
而且這次開出來的價格很合理
自然支持的人就多
最主要希望政府能夠補貼費用
讓越來越多人見識到油電車的優勢
相信市占率會越來越高
哦哦,想不到這篇這麼常大家反應還這麼熱烈呀~感謝大家的支持,有空我就會多跟我叔叔探究後續的
PS:補上幾張當天拍的照片囉...因為車不是我的當天事情又很多,有機會借車我再好好拍一次...
PS2:小弟最近面臨一些問題...還請各位願意幫忙的版友看看我的發文記錄給我一些意見...










featheringer wrote:

PS2:小弟最近面臨一些問題...還請各位願意幫忙的版友看看我的發文記錄給我一些意見...(恕刪)

感情的事?
如是
我有一些看法

featheringer wrote:
說來也好笑,其實這車...(恕刪)


大大可以補充上去還有一項您沒注意到的

因為壓縮機已經成為獨立機構 打開引擎蓋會看到跟汽油車比少了一條常常要換的消耗品皮帶囉
那在未來保養上也會是一條多省下來的費用
對於營業用車來說 那條皮帶可是大部份鳥叫聲的來源 也是營業車常常需要換到的東西
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