踢爆3_和泰來講50萬換新電動馬達總成Prius Camry Lexus 電動馬達撞到總成換新是否要超過50萬以上?!請專員速速公布官方零件價格,業代可因為此篇文章,獲得更多的保險傭金
acerme wrote:
沒辦法,我有義務讓人知道你花錢的背後,你追流行的背後,你要付出多少看不見的成本
別開到第5年不想保險,想省錢了,結果不小心一撞,車子就得報廢了
這樣你倒不如一開始就知道所有事情的來龍去脈,這樣不好嗎?
我不認為我錯了,我是苦口婆心提醒大家
環保就是要少開車,少物慾,不浪費,簡單生活
結果若不小心撞到維修很貴的油電馬達總成,早知如此何必當初呢?
樓主只是提醒大家,開車要注意油電車,不要以為牛頭牌就很便宜,
買油電車要有心理準備,為了省錢,新車過後不投保或只投保丙式,
不小心撞山壁或路邊,只好自己糊牛屎,
樓主也是用心良苦,我能夠體會.
acerme wrote:
續踢爆油電左車頭價值接近40~50萬台幣的內幕
油電車左手邊是HSD也就是Hybrid Synergy Drive (中文:油電複合動力)
我在這邊跟各位護衛隊保證,油電車車頭左邊價值40~50萬元
撞到都是40萬以上起跳
台灣已有實車撞到的實例出險價格,真的撞的不算大,根本還不到大梁而已,但因為總成太複雜了,只能全換新的
車頭左邊含有非常極端複雜的底下總成含有.
(1)電動馬達(Electric Motor):
(2)動力分配系統:
行星齒輪組 (planetary gear，被動齒輪 (ring gear)；k 主動齒輪(pinion
gear )；太陽齒輪(sun gear)；行星齒輪架 (planetary carrier) 四部分
(3)減速齒輪軸:
(4)發電機/啟動馬達：高轉速的同步AC 直流電馬達
(5)電力控制系統：逆變器 (inverter)、電壓增壓電路（Voltage-boosting converter）、電源模組（AC-DC 轉換器)
一堆人不明就理的跟人家搭時髦，等你左邊車頭撞到就得HSD模組全換新的(台灣沒人會修要整棵進口換新的),你得花近40~50萬元，別說叔叔阿姨姊姊沒告訴你
所以你認為全台灣的保險公司是笨蛋嗎?保險公司他們比你還菜這麼好騙? 怎不知道把貴森森的HSD模組的40~50萬的維修費攤在你的保費上面嗎? 所以你開油電車的保費就是比一般車還要昂貴
更可憐是當你油電車開到第5年了，除了擔心油電電池已過了和泰保固年限了，你的車價也已折舊到40~50萬元了，但可怕的是你的左車頭的HSD的維修費總成竟然還是須要40萬以上，並不會因為你是舊車而有所減少
所以到頭來你的油電人生得每年一直一直繳昂貴的保險費,因為你根本不敢也沒膽不保車體險，請問若是開8年，8年的乙式車體險至少20萬了，請問20萬鈔票又能做多少有益地球的環保行為了
你還一直不明就理的被車商一直一直洗腦說....開油電車是愛護地球,見鬼了?應該是愛護和泰的荷包吧???
你還覺得開油電車是環保的舉動嗎?
我不知道這些系統實際要多少錢
但我無法理解你為何不斷的在撻伐油電車
油電車存在的合理性應交由市場定奪
題外話:今天BMW Active Hybrid 5上市....?
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