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顛覆既有印象之終於不用再反T了~

拿2.5跟2.0比油耗, 果真有創意

下次建議拿汽車去跟機車比油耗吧

你會發現機車最省了
美國的使用統計結果和阿基拉大大測出來的差不多,看來國內國外的Camry HV和美國的能力差不多,省油性能都還蠻優異的。

但是看到這種56km油槍跳停測試方式的邏輯,即使當時Toyota出柴油車應該也贏不了。
到時候這雜誌來個20km油槍跳停方式算油耗。
這雜誌看來只要給錢,個廠牌都可以依照它們的意思去排名。

d973142 wrote:
所以我買Camry ...(恕刪)

何只呆
包含那些跑去跟TOYOTA合作搞油電車的車商
也以樣更呆

stafen5606 wrote:
瀏覽01汽車版也一段...(恕刪)


變數那麼多的測試

也會有人要看

市場機制會告訴你答案

測這些都是沒事找事, 充版面, 搏君一笑的東西

你真的看戲那你就是x子
我來猜一下~~這期的封面是不是FORD MONDEO呢?
台灣的異象
應該請原廠好好來研究一下
為何國外的省油車,台灣可以開的異常耗油?
為何國外沒有很省油的車
台灣可以開的非常省油?
為何測試值竟然可以比行車電腦還要省油非常多?
還好
現在世界上真正的頂尖科技
不是這些人做的
開這麼短的里程 這之前阿基拉大 不就有試過一段在新莊開了

被大家砲轟要開長一點,比較客觀

開長一點 果然油耗不賴!

有人說行車里程看那個不准?

但如果不准 你怎看公里數 你真的會盯著GPS看?

不要告訴我每個人都用GPS看 不太可能啦

阿基拉大大的測試已經說明了這台車的能耐!

如果你說車子互撞 我覺得鋼板厚的那一邊搞不好就吃香了!

開個車還要不開冷氣不開窗戶 不能帶東西上車 還要打胎壓到40psi

好累喔 prius正常開不就達成了!

BTW,他不考慮開完全台灣看會不會缺氧嘛?
大家都沒發現嗎?開版的樓主其實根本是反T人士.
故意用很聳動標題讓大家好奇進來看,結果裡面的文章根本就是在酸T牌.
何必呢?你如果要臭T牌就光明正大的酸它好了(反正在01你攻不攻擊某牌都會有護航或支持的兩派),何必拐着彎罵它?
喜歡那台就買那台,基本都伯仲之間,比來比去也沒結果,百萬等級,油耗只是附加,當然不含商業車,一般人一年就開2-3萬,這算幾塊錢之爭?
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