總覺得這篇文怪怪的油電車的好怎麼和16萬換剎車皮劃上等號感覺為了爭論油電車好不好硬加上來的油電車好不好其實不用爭論和當初一堆人在機車板上要說電動機車好不好一樣其實不用這麼累好東西路上慢慢就會看到不好的東西網路上就算你找了一堆佐證也沒用日本的計程車以前幾乎都是那種大大台的CROWN COMFORT現在PRIUS一大堆所以我肯定在日本買PRIUS當計程車一定比較好但那和在台灣買PRIUS當自用車一點關係都沒有在台灣可以用60萬買台PRIUS的時候我就會買來每天開
前言 :你可以不喜歡油電車 那是個人自由你可以嫌油電車貴 那也是個人自由你可以覺得油電車省油 你沒差那些油錢 那也是個人自由所以版大您發這篇文章的用意?????油電車在台灣其實已經蠻長一段時間 但2012年真的是相當有趣的一年 ..但因為 2012 年 carmy 油電車在台灣國產化 ..讓很多討論區開始大量討論油電車然而某些台灣人 保守又缺乏汽車知識 常識的心態跟觀念因為自己寞生 不熟悉的東西 就開始產生一大堆有趣 又令人提笑皆非的言論跟觀念什麼電池 20萬啦 什麼外廠不會修啦 . 什麼電池製造不環保啦我就說到底誰 真正見過油電車電池的生產工廠 跟 制程 的污染 提出相關資訊 也沒人說的出什麼會有電磁波啦 什麼車太貴 省的油滑不來啦 ..什麼妖魔鬼怪啦 ...這些不也算理性的討論嗎????油電車的優點 我也不想再重述了 跟本是月經文01 上 或 google 有興趣的 早就自己會發現了沒興趣的 或 選擇性失明的 你講再多他們還是一樣用價錢 用啥不環保 在那鬼扯固執一堆 ..很多東西 不用在那窮擔心 .. 否則你會失去很多更好的科技跟體驗國外幾百萬輛油電車 十幾年來 都在幫你當白老鼠台灣也有辛苦的計乘車司機 在幫你打頭陣 是在擔心油電什麼勁 ??買一台車真的不少錢耶~版大.....實證會說話高雄已有一台 計乘車 PRIUS 兩年見證了 16萬公里..這位司機大哥 連一顆燈砲 大電池 ,小電池 , 煞車皮 .. 什麼都沒換過原廠胎撐了 6 萬 ..平常保養 自備機油 原廠工資幾百元火星塞 9萬才換什麼 動力方向盤油 壓縮機皮帶 什麼帶 白帶 都沒有 ..除了 省了 20萬的油錢 光少掉的保養 就讓你完全不用去為這台車傷神一般人這樣用車是個人行為~營業用車這樣保養是......想嚇跑客人嗎?誰能告訴我有那一部車16萬公里能像油電車不用換煞車皮的 ????歡迎大家討論 ...我只知道其他東西壞了的時候都比煞車皮貴很多....
blhsing wrote:怎麼老是有人拿進口的Prius跟國產車比省錢?你會拿Golf 1.6 TDI跟Altis比省下的油錢要幾年才賺得回價差嗎?如果不會,那為什麼踫上Prius就要這樣比?...(恕刪) 哦,那計程車要拿那一台比?你說阿!!
bullae wrote:這些都是有目的的就像之前的反T猛力攻擊下只是為了要吹捧其他品牌神車攻擊油電也一樣很明顯就是要刻意的幫柴油車抬轎不過這種拙劣的手法在使用了這麼久頻頻被揭穿,而且還有非常大的反效果竟然還一直不斷的在使用真的是莫名其妙...(恕刪) 你是有被害妄想症嗎?這裡你是第一個喊柴油迫害跟說反T這種意識型態的話的…==