實際上大多數的人就只能買T牌甚至有點被迫買T
尤其以神A(ALTIS)70萬左右能買到一台有空間油耗也OK重點是妥善率極高的車
又以妥善率為重點中的重點~
以經濟為重點的人~至少超過5成都會選T牌~
養車以1.8的車來說一年稅金保險保養加油錢至少也要花個4~5萬~光稅金加保險就差不多要花個2萬了
有經濟壓力的人決對不會想要買妥善率有疑問的車~哪有錢去跟他拼人品....
以我自己來說10年前買車也是以此為考量~但我實在不想買國民車神A所以LP捏著多花了點錢買了CIVIC 8代
我自己的觀點妥善率就~雙田跟日產是最好的~但是當初的仙草個人覺得醜爆了
至於安全規格~只能說10年前沒錢的人命真的是不怎麼有價值~不像現在安全配備都慢慢裝回來了
對T牌有3寶專屬車我個人是不會這麼認為~畢竟車子賣的多~自然3寶買的機率也跟著提升
現在賓士賣得不錯~開賓士的3寶也看不少~
用安全規格說嘴T牌~早年是毫無意義的~近5年可能才慢慢出現差異
我10年前買車~70萬能買的車安全規格大同小異~除了一些妥善率問題較高的車廠或許會給得不錯
近年我印象是馬自達開了第一槍~國產價格~進口配備~安全幾乎都到位~現在各車廠受到壓力才慢慢把安全配備裝回來
尤其T牌也跟上潮流~慢慢把安全配備吐出來了~我想只要他不要開一些喇叭價格(sienta?)~依然是台灣國民車首選
至於其他車廠就各自努力囉~
我自己其實也是有點排斥買T牌的~單純是因為不想開出門就車聚....不過現在對油電車非常有興趣的~哈
年底想換車~油電蟒是首選~但礙於福特風評~目前有想轉換考慮P4~因為P4也完全不會有車聚的問題
內文搜尋
從 APP 打開
X