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今天早上參加CAMRY HYBRID 2.5省"錢"競賽~圖多

看完競賽,感覺上省油的點還是個人駕駛上的習慣,
油門上的那隻腳非常重要,不過這台真的還滿喜歡的!
油電家族板有板友參加第三梯的,開出了21.8的成績,結果還沒前兩名。

第二名22.0km/l,第一名達到22.8km/l。而且是位女性駕駛,更不可

思議的是據她自己表示沒開過油電車,就是一般大腳開車而已。

板友推論可能是這種開法反而讓他在高速公路上充滿電池,在最後一段路

可以用純電行駛。反而像我這種一路保持最低速限,加上速度到就盡量

放開油門滑行的開法在最後一段路反而遇到電量不夠,啟動了汽油引擎

最後油耗只有接近20的水準。根據路線圖來看全長大概16km,大家大約都

開了40分鐘左右。算是滿有趣的體驗,還有參加獎可以拿。感謝和泰啦。

孤鴻海上來 wrote:
那一位應該是...(恕刪)


Camry hv 沒有power mode可切換

只有ev mode ,Eco mode切換按鈕

如果要keep 在 power mode只能靠踩踏油門控制
其他人是去比賽..........那個第三的說不定是以他平常開車的習慣(不刻意讓省油燈亮,開冷氣音響...等等).........他可能是去評估自己要不要買該車的吧
哇 市區20KM/L真省油
雖然沒辦法到32KM/L這夢幻數字但20已經很讚了
但還滿想看是否有人能在道路上開出32的成績~
不知道是不是試過柴油車的關係...

我覺得這篇所寫的油耗,不是那麼令人心動耶...
wzu wrote:
Camry hv 沒有power mode可切換
只有ev mode ,Eco mode切換按鈕
如果要keep 在 power mode只能靠踩踏油門控制


原來如此
謝謝指正

我認為要拼32km/L
可以考慮[林口新市鎮走中山高 到機場來回]的路線
平面道路用EV mode 用道路速限定速(真的按定速 不是用腳控制速度)
高速公路用ECO mode 定速85km/h(真的按定速 不是用腳控制速度)

搞噱頭阿

不是大搞宣傳有32多嗎

怎麼才20幾呢

況且幾多測試也才10幾吧

奸商嘛

先表明個人絕對沒有廠牌情結

但對車商幾多不屑
市區隨便跑竟然大多18~20km/l
而且是一輛2.5的大車,扭力更媲美渦輪
這樣的油耗實在是太驚人了
反T不斷的砲32實在有趣
算是想要刻意讓大家忽略其實還是很省油這個事實的手段而已
反T的手法還真是始終如一啊

bullae wrote:
市區隨便跑竟然大多18~20km/l


油電車的優點是巿區省油高速用汽油引擎
如果在巿區都只有18-20(連柴油的表現都比這個數字漂亮)
那高速時不就更慘

而且是一輛2.5的大車,扭力更媲美渦輪


請不要想太多 扭力只有在一起步時電動馬達可以相抗衡一下 不過是幻覺罷了

還拿出來跟渦輪車相比 您要不要去了解一下什麼叫渦輪 什麼叫扭力


這樣的油耗實在是太驚人了


真的很驚人,連柴油車都不如

反T不斷的砲32實在有趣


為什麼達不到更有趣

算是想要刻意讓大家忽略其實還是很省油這個事實的手段而已


明明是你忽略達不到32的事實

反T的手法還真是始終如一啊(恕不刪)


放出一個廣告然後達不到再自動忽略的手法也還是始終如一啊!
嘴炮嘴炮嘴炮~~~
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