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何謂油電車? 好在哪裡? 除了省油以外


jimny_dc wrote:
需要這樣嗎?
CH車不能批評?
牛頭版應該不是一言堂吧???
批評的人全部都是葉帶?
哈.


那個人id一看就知道沒什麼批評的誠意

beckham0809 wrote:
如題何謂油電車? 好...(恕刪)

好在哪?
1.停等紅綠燈時方向盤不會震動,沒有引擎聲,只有音樂聲
2.回到家中停在車庫時沒有底盤下傳來熱烘烘的感覺,引擎蓋也是冷的
我知道此刻引擎室裡的塑膠件壽命得以延長
3.久久才進一次加油站
4.配上cvt跑山路不再一直不斷的進退檔
5.不再討厭塞車停停走走的環境,由期是時速30-40的行車環境
只看到平均油耗電腦的數據慢慢的下降中

當然啦....省油與省錢是應該分開討論的兩件事
等到油電車普及化的時候 就知道她的好了 現在還不夠普及 價錢還是贵 所以真的感覺不到她的好
油電車好在可以幫車商賺進大把大把的鈔票
除了省油 還有什麼好處? 環保愛地球? 走路比較環保啦.
汽車科技越進步 開車的樂趣愈來愈少了.

南無觀世impreza wrote:
油電車好在可以幫車商...(恕刪)

開車的樂趣???我們開得很快樂啊
開油電車有油電車的樂趣
你開車的樂趣,不見得我會喜歡
也不要把你開車的樂趣,套在別人身上
我上班要開車,我為什麼不能買台開起來安全,又省油的車
少在那邊環保就要走路
我在我能力範圍內,做到一點點環保不行嗎?
起碼我做了,你呢?

fish0225 wrote:
我在我能力範圍內,做到一點點環保不行嗎?
起碼我做了,你呢?..(恕刪)


可真激動阿~
我可沒說我要做環保 因為我買不起油電車
人類存在地球上就是一種不環保
我也沒說你開車的樂趣變少了阿 不是嗎?
你愛你的油電車 我發表我的看法
我只是回答開版的問題而已.
1.油電車:油電混合動力的車款,動力源有引擎及電動馬達,
行進間可以回收部分動力充電,用以提高整體效能。
廣義來說只要有引擎(柴油或汽油)及馬達做為動力源都可以叫油電車,
目前台灣是比較特指汽油引擎及馬達混合動力(因主要商品幾乎都是這樣的組合),
前一陣子商品更少時,油電車一度被狹義定義為Prius。

2.好在哪裡:省油、減少碳排放、減少石油消耗,行進間較安靜,
一般來說儀表板比較炫,有喜好人士表示-技術好可以超級省油。
個人覺得中小型油電房車在市區超級省油,
大型油電房車在市區很省油,高速表現都還算不錯,
某種程度來說,是很適合都會生活的車種。

3.除了省油外:請看上面
suckmyass wrote:
一公升32km
能開多久?
2分鐘?5分鐘?
那高速怎麼剩下15km?
笑死人...(恕刪)


同等級汽油車不也都在15

油電強項在市區不知道?
mark1329 wrote:
別忘了也有不省油的油電車唷!HONDA家出的就是假的油電車~真的是除了省油外都是它優點


總是要給Honda留點面子啊~

雖然Toyota的油電車比起Honda跑得又快又比較不會吃草
但是有一點Honda是絕對贏的:當電動馬達掛點的時候,Honda可以跑但是Toyota不行
我是油電車車主.交車1年2個月.里程30000公里....油電車好在哪裡?斗膽提供一個方向..爬爬文看看油電車車主的抱怨文有幾篇..也許是個思考的方向.....


PS:自己選上的車都是好車啦...別再爭啦
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