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國產油電世代降臨 TOYOTA CAMRY Hybrid 油耗實測

能源局通常的數字都不能信拉

不過以大型房車又是2.5升的排氣量來說

油耗到還不錯
市區/山路/高速/EV模式 全部都有落差...有落差....
這是怎麼回事?

sean0726 wrote:
已2.5升的油耗算不...(恕刪)


其實這樣算是正常吧
大家如果去看Lexus CT200H的油耗比賽
就只有第一名的神腳才踩得出接近原廠的廣告數據
所以大家不需要太失望,畢竟神腳不是人人有
似乎柴油比較強的樣子
hardy90129 wrote:
能源局通常的數字都不...(恕刪)
極限 ● 品味
如果可以長時間測試,讓誤差降低的話數據因該會更有參考性
能源局的油耗太誇張,但感覺好像也不會有這麼大的落差才是
連20km/l的實測都跑不到,這跟原廠公佈的數據也差太多了吧!
神話破滅,難怪Hodna的油電車在美國會被告說根本沒有廣告般的省油效果

但如果不省油的話,理論上碳排放量也不會少,似乎沒有達到環保的效果

希望有汽油車的同樣測試比較,例如相同路段油電是13km/L但汽油是10km/L的話也算是有贏

否則真的是讓人有點失望~
牛皮吹太大了,真令人失望啊!
小弟柴油Mondeo上一桶油上合歡山賞雪,之後大多跑高速,算一算還有14.8㎞/L左右的油耗。
這種測法變數太多, 加油站都不一樣, 跳停還是加滿也會有誤差,
理想上應該是跑完這些路段全程再回到同一個加油站同一支油槍加滿再來跟行車電腦的預估比較,
因為行車電腦是加權算出來的, 至少跑半桶油以上的結果會比較準.

我個人還是會等實際車主跑完幾桶油的數據為參考

阿基拉 wrote:
自從新一代的CAMR...(恕刪)


暈了暈了~差很大耶

這樣的數據很難看,跟廣告一點都不像啊

省在哪啦
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