Toyota的冷氣有名的冷, 原因聽說是壓縮機比較大, 哪可以換Toyota的壓縮機在別部車嗎 ? (第3頁)

zkr

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21樓

2007-01-06 1:46

我有坐過NISSAN sentra 冷氣冷到我受不了

不過和我的vios比..顯然vios的冷氣輸很多

夏天正中午的時後..開最冷還覺得普通帶點熱

AndyChung

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22樓

2007-01-06 2:01

我家有三部車，一是國產festiva含有一部老雅哥K5 和我老爸的Volvo960，歐系的960冷氣真的不冷，老爸又堅持不貼隔熱，夏天開她，簡直像在火爐裡開車

，festiva的冷氣是三車中最冷的，國產車冷氣真的幾乎都很強，9年車還是嚇嚇叫，我的老K5之前沒貼隔熱冷房很差，貼了之後該善超多，特別是有加貼前檔，這一塊真的才是重點，前檔面積應該是車子中最大的玻璃，日正當中時前檔受熱面積大，冷氣口又都在中控上，因為是後來才貼的，所以有貼和沒貼感覺很強烈，結論就是其實貼隔熱對冷氣冷房效果而言，我個人覺得占一部份因素，小弟拙見僅供參考..

okba0728

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23樓

2007-01-06 2:57

日本denso的品質早是業界的第一了目前還沒有可敬的對手...........

scdgvrdgdgrfgwfwfdegrgthyjwsrwqESFRHYTJERYHRDGRG

kikka

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24樓

2007-01-06 6:48

hmm... 不知道台灣三菱是哪牌的壓縮機？之前坐過Lancer七代計程車，冷氣也挺冷的，跟樓上提到206那種若有似無的冷氣真是不能比...

storm_liao

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25樓

2007-01-06 7:11

日本車冷氣真的算冷嗎?????
我到覺得歐系車如:Saab 95, Mondeo, Jaguar, 雙B才真的很冷~

冷到後座的人都要蓋被子~

jetball

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26樓

2007-01-06 7:33

我也是開牛頭牌的車(camry)
買車之前業務也是一直說冷氣多冷多冷
可是我真的覺得還好耶~~
冷卻速度也還好和我原先的車(三菱)差沒有很多
不過安靜很多 a/c按下去運轉的聲音不大
原先的車聲音大很多

bryanchu

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27樓

2007-01-06 7:44

Nissan & Infinity- 日本Calsonic 及 SANDEN
Toyota & Lexus - 日本DENSO
Mitsubishi - 日本Mitsubishi
Honda - 日本DENSO 及 SANDEN
Ford & Mazda - 日本Panasonic
Mercedez & B.M.W - 日本DENSO
Chrysler - 日本DENSO
Opel - 日本SANDEN 及美國DELPHI
VAG - 日本DENSO 及 SANDEN
GM車系 - 美國DELPHI

由此可知,日本設計及生產的A/C System之佔有率及耐用度早已為世界大廠所認可
即使交由台灣冷氣(TAA)代工的國產車,其A/C核心設計還是使用日本技術,可見日本
在汽車電機系統的領域中真的是遠遠領先世界各國,國內若有心朝向汽車設計及代工
的方面走,實應認真去栽培相關產業人才才是長遠之道!!

資料來源:自己(家中從事汽車冷氣零件批發)

綠色騎跡 - 小朱

little50

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28樓

2007-01-06 7:45

我開過TOYOTA HONDA LEXUS
有恆溫空調會比較好
但若是車子沒有恆溫空調
就把油門踩大力一點
不管暖氣或是冷氣都很強 XD

我達達的引擎聲是個美麗的錯誤，我不是歸人，是個台客。

cader

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29樓

2007-01-06 8:56

歐洲車的熱水管如果把它稍微封一點 ,冷氣就會比較冷.
我的兩台車的如此,尤其恆溫,但最好不要全封.

KD

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30樓

2007-01-06 10:28

看起來板上很多同好....

BRYANCHU大大你是哪裡人?

哈哈....說不定我們熟識

這冷不冷關係很多地方冷煤散熱零件設計都有關聯這不單單是壓縮機不冷不是蒸發器的問題乾燥瓶管路清潔把管路清乾淨比這些還重要冷煤水份太高不冷壓縮機壓力不夠大不冷

膨脹閥噴力不夠不冷這理論講不完....有興趣可以PM問我